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[49APU] 维护提示丨更换APU 燃油系统部件后APU无法起动

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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2019-4-15 14:35:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
分享即成长。大家好,欢迎关注阮工频道

737NG 飞机,更换APU FCU进口燃油滤是一项定期执行的工作,MPD项目号:49-102-00,对应AMM TASK 49-31-21-000-801:Inlet Fuel Filter Element Removal

mmexport1555343135062.jpg

近期发生一起事件:维修人员更换进口燃油滤后,APU无法启动。


事件背景

某737-800飞机,更换FCU 进口燃油滤后,APU连续起动10多次均无法起动,CDU上自检故障代码49-31171:FUEL CONTROL UNIT FLOW DISAGREES WITH COMMAND。

mmexport1555343138791.jpg

参考手册和工卡,更换此滤芯后,由于APU燃油系统的进入空气,会导致故障代码49-31171出现,APU可能需要起动多次后才能起动成功。

mmexport1555343141880.jpg
↑ FIM49-31 TASK 808

mmexport1555343145142.jpg

mmexport1555343148081.jpg
mmexport1555343150988.jpg

怀疑是气塞,按FIM 松开燃油分配器上的螺母【4】放气,故障依旧。

加注燃油,故障依旧。

……

后发现P5板油箱燃油泵开关在OFF位,将左主油箱燃油泵开关放到ON位后再次起动APU,起动正常。


原因分析

从整个事件过程不难看出,APU无法起动的原因是更换进口燃油滤时,APU FCU与飞机燃油供油管路间燃油流失较多,此时光靠APU起动时FCU泵的吸力无法起动APU,需要飞机燃油泵提供压力燃油,使APU供油管路重新充满燃油。

参考APU起动程序▼
mmexport1555343153851.jpg
mmexport1555343156863.jpg

在起动APU时,有明确要求,需将左前或左后主油箱增压泵放到ON位。


维护提示

类似的情况,在APU本体更换或其他APU燃油系统部件时可能也会遇到。

此时燃油管路空气较多,如果不开左油箱增压泵,光靠APU自己FCU燃油泵的吸力,无法可靠供油,导致APU无法起动。

在此提醒,遇到APU无法起动并有故障代码49-31171,建议接外电源起动APU,同时注意确保起动APU前已接通左主油箱燃油泵。


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见习机务员

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发表于 2019-4-17 20:47:03 来自手机 | 显示全部楼层
跟着阮工修飞机
来自小程序
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试用期机务

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发表于 2019-4-20 07:38:07 来自手机 | 显示全部楼层
已学习,说不定哪天就用上了
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