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[30防冰排雨] 为什么PHC3失效保留不能在结冰条件下飞行?

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机务学徒工

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发表于 2019-5-1 20:45:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
QQ图片20190501204307.png
为什么在备用的PHC失效时不能在结冰条件下飞行,而副驾驶的PHC失效保留条件没有那么多?

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见习机务员

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发表于 2019-5-2 07:43:49 来自手机 | 显示全部楼层
我感觉是要保证机长侧的备用设备可用,现在都有单飞,副驾侧失效影响也不大吧
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 楼主| 发表于 2019-5-2 09:44:21 来自手机 | 显示全部楼层
小沙子 发表于 2019-05-02 07:43
我感觉是要保证机长侧的备用设备可用,现在都有单飞,副驾侧失效影响也不大吧

好像有点方向了,谢谢
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机务正式工-无执照

从擦风挡做起!

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发表于 2019-5-3 12:51:02 来自手机 | 显示全部楼层
备用系统一般都很重要,翻翻mel就发现很多备用系统的限制很大或者直接不让放。
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风挡小哥!
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发表于 2019-5-3 13:20:32 来自手机 | 显示全部楼层
永远要保证有备份系统可用,要是备用不可用,那么正常的失效了就危险了
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不必张扬
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发表于 2019-5-5 04:24:33 来自手机 | 显示全部楼层
想想极端情况PHC2和3都办理保留 那如果没有这种限制会如何?
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发表于 2019-5-5 04:28:56 来自手机 | 显示全部楼层
wlxzhph 发表于 2019-05-05 04:24
想想极端情况PHC2和3都办理保留 那如果没有这种限制会如何?

发现描述错了 我的意思是一般在一侧失效时才会用到备用系统,而备用也办保留失效了,那么只有一个PHC可用了 风险很大
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见习机务员

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发表于 2019-5-5 10:05:17 | 显示全部楼层
可能是因为3与ISIS有关吧
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 楼主| 发表于 2019-5-6 06:09:45 来自手机 | 显示全部楼层
艺博 发表于 2019-05-05 10:05
可能是因为3与ISIS有关吧

嗯,最后想到了!谢谢
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