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[谈天说地] 工作多年,终于活成了井底之蛙(负能量,慎入)

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发表于 2019-5-15 19:12:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国黑龙江哈尔滨
工作快十年了,我不是民航人,是制造商,始终觉得这一行还算有点技术含量,虽然工资始终不温不火,也觉得勉强在三线城市混个平均水平吧,工作不累,领导尚可交流的情况下,看起来温饱有余,未来可期

直到今天跟一个妹子聊天,不得不让我重新思考了大家讨论烂了的那个问题,价值回归,机务的工作到底值多少钱?

交代一下妹子背景,护理本科,护士一名,有编,二甲医院,工作0.8年轮岗中,沿海三线城市。

没错,聊的就是收入问题,护士妹子工资6000(卫计局发,有编),夜班费1200-1500,奖金在儿科时2000多,icu时6000-8000,月收入10000-15000,无职称。有职称升护师或者主管后,15000-20000左右,说实话第一反应是震惊,护士能挣这么多了,但是没有一丝嫉妒和不屑(真心话),因为跟妹子是很好的朋友,护士工作确实辛苦,跟民航人一样倒班之类的,也有很多体力活,面对各种状况之类的,工作环境也比较差(毕竟医院,各种场面),反而有点觉得社会在某些层面上变公平了,医护工作者的劳动得到了认可,拿到了应得的报酬。

但是反观我们的行业,大家学历也不低,工作也很复杂繁重,同样需要资格认证及不断的学习考试,也人命关天,我自爆收入是远远不如这位刚毕业的妹子的,甚至才刚刚发觉某些行业的价值已经逐渐回归了,所以觉得自己活成了井底之蛙。

我觉得我们的行业不但不在风口(如互联网,物联网,区块链,人工智能),反而背离了实际价值非常的远,最关键的是毫无回归正常价值的迹象,大家甚至都逐渐习惯了这种情况。


瞎bb了很多,就是想骗大家回回贴,给我科普一下,还有哪些普通职业已经挺挣钱了,或者大家有什么想法,对未来的期待,也来吐槽一下吧。

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发表于 2019-5-15 19:22:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个护士工资比较靠谱,我同学就是icu,税后工资1.5万➕
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发表于 2019-5-15 19:23:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
5年航线维修,比护士少一半
加油通过口试
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 楼主| 发表于 2019-5-15 19:25:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
墨尔本胜利 发表于 2019-05-15 19:22
这个护士工资比较靠谱,我同学就是icu,税后工资1.5万➕

实打实的,无半点虚假啊,我之前真不知道护士能赚这么多钱,只是知道挺辛苦。
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发表于 2019-5-15 19:27:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
之前探探划到的妹子,也是手术室的,我说我挣7000,她说挣我2倍
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发表于 2019-5-15 19:28:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
护士工资都挺高 确实很辛苦 很多委屈 比想像中还多
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发表于 2019-5-15 19:31:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
别说护士了 首都机场开廊桥的正式工拿到手7k+五险一金.
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发表于 2019-5-15 19:31:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
熊猫666 发表于 2019-05-15 19:31
别说护士了 首都机场开廊桥的正式工拿到手7k+五险一金.

而且年终奖还有2w多
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发表于 2019-5-15 19:33:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
3000+不敢说话
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 楼主| 发表于 2019-5-15 19:34:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
熊猫666 发表于 2019-05-15 19:31
别说护士了 首都机场开廊桥的正式工拿到手7k+五险一金.

这波负能量太足了,有点受不了了
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发表于 2019-5-15 19:39:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
难受啊!这没有对比就没有伤害
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发表于 2019-5-15 20:00:00 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
可替代性高低决定你的价值
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发表于 2019-5-15 20:08:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
机务多久能到这个数
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发表于 2019-5-15 20:11:52 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
我媳妇儿就是护士,是拿的多,但是我觉得比机务要辛苦。已经拖关系,准备进社区医院了,轻松一些。
现在民航越来越难混了,风头很劲的公司,今年也都开始挠头了。都不容易。
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发表于 2019-5-15 20:47:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
唉,就是国内行业畸形。美国劳工统计局统计的2018年全国乘务员平均年薪是56000,机务是63060。国内找不到专业的官方数据,但是也可以根据各种比较得出个大概。人家机务也是按小时算的,我们就是定死的,不当领导一个月1w5左右应该已经是天花板了,还要有67年的成长期,虽然国内乘务是青春饭国外能一直做下去,我觉得这个待遇也是畸形的。再一个机务工作环境封闭,成长期内学到的知识很难应用到其他领域。
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发表于 2019-5-15 20:50:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
没技术是个人都能干的活,为啥给你发高工资?当然也不需要高学历
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发表于 2019-5-15 21:16:31 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
因为圈子小啊,民航圈子就这么大,机务又是和机械打交道,整个群体氛围就是不抢不闹的。医院牵涉面广,社会聚焦度高。不哭不闹不出事,别人永远不会管你。当然我不是鼓励大家去闹事,故意弄维修差错,拿自己生涯开玩笑。但是机龄一年比一年老,飞机一年比一年多,成熟机务成长又极其缓慢。反正我觉得我面对这个工作量和飞机故障,已经力不从心了。
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发表于 2019-5-15 22:12:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
中国为什么会成这样子,就是因为你有了我们这群傻机务。自己的利益自己都不挣钱,任人宰割。
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发表于 2019-5-15 22:45:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
我觉得眼界很重要,不要轻易的对其他人或者事情做判断,行业也是一样,你看到的永远是一小部分。
就比如机务,那么多人干着机务,嘴里说着这个行业,但是他们真的了解吗?说机务没有技术,机务工资低,这些只不过是从他们视角说出来的一些东西,是他们自己的感受和经历,但是机务这个行业真的是这样吗?我认识的大佬,年薪50+的就有10几个,一大半都不是领导层,30+的人数更要翻几倍,所以机务的工资真的低吗?

眼界真的很重要,多经历,多出去看看,有时候事实和自己想的真的很不一样。
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发表于 2019-5-15 23:02:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
iris1 发表于 2019-05-15 20:47
唉,就是国内行业畸形。美国劳工统计局统计的2018年全国乘务员平均年薪是56000,机务是63060。国内找不到专业的官方数据,但是也可以根据各种比较得出个大概。人家机务也是按小时算的,我们就是定死的,不当领导一个月1w5左右应该已经是天花板了,还要有67年的成长期,虽然国内乘务是青春饭国外能一直做下去,我觉得这个待遇也是畸形的。再一个机务工作环境封闭,成长期内学到的知识很难应用到其他领域。

机务也有工时费啊,可是公司给你按工时算着发工资?
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发表于 2019-5-15 23:03:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
说得我也是一身负能量,毕业的时候被骗到某机场,一呆就是六七年。工资不行,前景没有,房子买不起,离家又远,是什么支撑着我一直工作下去。
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发表于 2019-5-15 23:31:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
当一条咸鱼 发表于 2019-05-15 22:45
我觉得眼界很重要,不要轻易的对其他人或者事情做判断,行业也是一样,你看到的永远是一小部分。
就比如机务,那么多人干着机务,嘴里说着这个行业,但是他们真的了解吗?说机务没有技术,机务工资低,这些只不过是从他们视角说出来的一些东西,是他们自己的感受和经历,但是机务这个行业真的是这样吗?我认识的大佬,年薪50+的就有10几个,一大半都不是领导层,30+的人数更要翻几倍,所以机务的工资真的低吗?
眼界真的很重要,多经历,多出去看看,有时候事实和自己想的真的很不一样。

你认识的很多很牛批,占比多少,拿少量代表整体就是偷换概念
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发表于 2019-5-16 00:02:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
医院没人人满为患,医院的消费,你心里没点数吗?能比吗?
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发表于 2019-5-16 00:13:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
当一条咸鱼 发表于 2019-05-15 22:45
我觉得眼界很重要,不要轻易的对其他人或者事情做判断,行业也是一样,你看到的永远是一小部分。
就比如机务,那么多人干着机务,嘴里说着这个行业,但是他们真的了解吗?说机务没有技术,机务工资低,这些只不过是从他们视角说出来的一些东西,是他们自己的感受和经历,但是机务这个行业真的是这样吗?我认识的大佬,年薪50+的就有10几个,一大半都不是领导层,30+的人数更要翻几倍,所以机务的工资真的低吗?

眼界真的很重要,多经历,多出去看看,有时候事实和自己想的真的很不一样。

这么流批某公司工作二十多年的副总级别才拿50+,低一级的领导才拿40+,在低一级的领导30+,十多年的普通放行也才拿25+,工程师一般才35+。你们什么公司,要是无领导职务就那么高,绝对民航届的楷模啊?
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发表于 2019-5-16 00:17:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
当一条咸鱼 发表于 2019-05-15 22:45
我觉得眼界很重要,不要轻易的对其他人或者事情做判断,行业也是一样,你看到的永远是一小部分。
就比如机务,那么多人干着机务,嘴里说着这个行业,但是他们真的了解吗?说机务没有技术,机务工资低,这些只不过是从他们视角说出来的一些东西,是他们自己的感受和经历,但是机务这个行业真的是这样吗?我认识的大佬,年薪50+的就有10几个,一大半都不是领导层,30+的人数更要翻几倍,所以机务的工资真的低吗?

眼界真的很重要,多经历,多出去看看,有时候事实和自己想的真的很不一样。

年薪五十几??还十几个人大半都不是领导??那应该是首席了
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海航人气写手西安航空学院

发表于 2019-5-16 00:27:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
当一条咸鱼 发表于 2019-05-15 22:45
我觉得眼界很重要,不要轻易的对其他人或者事情做判断,行业也是一样,你看到的永远是一小部分。
就比如机务,那么多人干着机务,嘴里说着这个行业,但是他们真的了解吗?说机务没有技术,机务工资低,这些只不过是从他们视角说出来的一些东西,是他们自己的感受和经历,但是机务这个行业真的是这样吗?我认识的大佬,年薪50+的就有10几个,一大半都不是领导层,30+的人数更要翻几倍,所以机务的工资真的低吗?

眼界真的很重要,多经历,多出去看看,有时候事实和自己想的真的很不一样。

说说你认识大佬的公司,啥岗位年薪50+???
机务男,爱运动,爱打球,爱摄影。
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发表于 2019-5-16 00:55:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
主要是机务人心不齐,压榨也是活该的?飞行的工资低敢集体罢工,机务为啥不敢?那些号称嫌工资低有本事你别干你走啊我马上找一批人来的领导都是吹牛逼,一两个还好,有个十多个不干了?你特么去找啊?十多二十个人或者更多人一起罢工一段时间你不涨工资我不干活,互相伤害一段时间看谁怂,还有那些怕被开除的也想想事法不责众,再说他都开除了谁给他干活呢?
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发表于 2019-5-16 01:29:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
iris1 发表于 2019-05-15 20:47
唉,就是国内行业畸形。美国劳工统计局统计的2018年全国乘务员平均年薪是56000,机务是63060。国内找不到专业的官方数据,但是也可以根据各种比较得出个大概。人家机务也是按小时算的,我们就是定死的,不当领导一个月1w5左右应该已经是天花板了,还要有67年的成长期,虽然国内乘务是青春饭国外能一直做下去,我觉得这个待遇也是畸形的。再一个机务工作环境封闭,成长期内学到的知识很难应用到其他领域。

大白菜到一万五 至少需要十五年 了 现在,或者
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发表于 2019-5-16 01:55:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
刷了这么久的论坛,这波负能量,暴击了
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发表于 2019-5-16 02:27:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
当一条咸鱼 发表于 2019-05-15 22:45
我觉得眼界很重要,不要轻易的对其他人或者事情做判断,行业也是一样,你看到的永远是一小部分。
就比如机务,那么多人干着机务,嘴里说着这个行业,但是他们真的了解吗?说机务没有技术,机务工资低,这些只不过是从他们视角说出来的一些东西,是他们自己的感受和经历,但是机务这个行业真的是这样吗?我认识的大佬,年薪50+的就有10几个,一大半都不是领导层,30+的人数更要翻几倍,所以机务的工资真的低吗?

眼界真的很重要,多经历,多出去看看,有时候事实和自己想的真的很不一样。

你就说50+的是哪个公司的
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