B737NG空调PACK在FMC里的状态指示

向工说 · 发表于 2019-8-30 16:43:10

Memorise · 发表于 2019-8-31 11:14:51

谢谢楼主分享，学到了

眼神满满 · 发表于 2019-9-5 14:48:35

请问下T471 T474pack温度传感器的温度怎么传到FMC里的

向工说 · 发表于 2019-9-8 23:52:05

眼神满满发表于 2019-9-5 14:48
请问下T471 T474pack温度传感器的温度怎么传到FMC里的

T471/T474，PACK TEMP SENSOR，提供信号给PZTC或PFTC；在FMC的DISCRETES页面里，并未看到有相关参数的显示。

眼神满满 · 发表于 2019-9-13 21:08:26

向工说发表于 2019-09-08 23:52
T471/T474，PACK TEMP SENSOR，提供信号给PZTC或PFTC；在FMC的DISCRETES页面里，并未看到有相关参数的显示。

我们的飞机上能看到数据就是看图不知道怎么传过去的

向工说 · 发表于 2019-9-14 20:26:41

眼神满满发表于 2019-9-13 21:08
我们的飞机上能看到数据就是看图不知道怎么传过去的

能拍个你们飞机上显示这两个参数的照片吗？
可能是你们飞机加装了这个项目，要对照你们的手册才好分析了。

seancx9 · 发表于 2019-9-15 22:05:55

眼神满满发表于 2019-09-13 21:08
我们的飞机上能看到数据  就是看图不知道怎么传过去的

传入pztc后再给dfdau，可以看改装eo

魚没有脚印 · 发表于 2019-9-16 23:56:40

进来学习一下，感谢楼主分享

法克来福 · 发表于 2020-2-8 14:00:56

有个疑问：S5开关5C连接的触点只有两个位置，S5电门有三个位置（OFF、AUTO、HIGH）。图示位置为AUTO位，当打到HIGH位时K14不得电，当在OFF位时，K14应该和AUTO位一样吧，也就是说在OFF和AUTO位K14均得电。

法克来福 · 发表于 2020-2-8 14:02:42

纠正一下：有个疑问：S5开关5C连接的触点只有两个位置，S5电门有三个位置（OFF、AUTO、HIGH）。图示位置为AUTO位，当打到HIGH位时K14不得电，当在OFF位时，K14应该和AUTO位一样吧，也就是说在OFF和AUTO位K14均得电。不知道我理解的有问题吗

向工说 · 发表于 2020-2-13 17:05:22

话说青年发表于 2020-2-8 14:02
纠正一下：有个疑问：S5开关5C连接的触点只有两个位置，S5电门有三个位置（OFF、AUTO、HIGH）。图示位置为A ...

K14继电器则由PACK SWITCH、K8和K18继电器控制。正常情况下，PACK SWITCH在AUTO位时，K14吸合；在OFF和HIGH位时，K14不吸合。

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