737NG克鲁格襟翼放下后，开反推不会碰到把

宗豪 · 发表于 2019-8-31 22:58:36

有个排故测试有一项让flap 1度然后拉反推，
仔细想一想
飞机降落构型拉反推应该碰不到吧
好怕这个碰到襟翼

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撕丝袜找魏总 · 发表于 2019-8-31 23:19:34

最好不要放襟翼，NEO和max是静止两者同时工作的，ng和ceo没注意过，不过一般来反推会把襟翼挂警告牌

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舒爱 · 发表于 2019-8-31 23:30:22

会碰到的，你圈出来的那个条就是专门用来顶前缘襟翼的，包皮那边襟翼后面是弹簧结构的，襟翼放出后仔细观察一下

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jpcc · 发表于 2019-9-1 00:25:55

克鲁格上有个带弹簧的小片片，拉反推克鲁格导流板会把小片片挤开，应该卡不坏襟翼

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zerolance · 发表于 2019-9-1 00:42:45

如果会碰到，那飞机不用降落了，降落的时候不放襟翼不开反推

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an737 · 发表于 2019-9-1 02:46:42

737NG飞机放下前缘装置后(包括襟翼和缝翼，为了大家理解两个都提到):
1不能打开C涵道，前缘装置会被压伤。
2可以在C涵道和风扇包皮都扣好，且系统都正常的情况下放出反推装置。
你的标题和问题问的不是一个问题，一会开一会拉，所以先搞清楚具体是开C涵道还是放反推。

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sl918815 · 发表于 2019-9-1 10:35:38

会碰到，本来就是给磨的，里面是塑料

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bamboo_amoy · 发表于 2019-9-1 11:53:26

我们NG培训书上是写不会碰到的。不过一切按手册要求操作，保护自己。

万能的WQAR · 发表于 2019-9-1 19:14:03

可以开反推，但襟翼放出时禁止打开反推整流罩

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恋上你的寂寞528 · 发表于 2019-9-1 23:12:40

区别发动机类型是CFM还是V2500

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风见隼人 · 发表于 2019-9-2 18:04:34

an737 发表于 2019-09-01 02:46
737NG飞机放下前缘装置后(包括襟翼和缝翼，为了大家理解两个都提到):
1不能打开C涵道，前缘装置会被压伤。
2可以在C涵道和风扇包皮都扣好，且系统都正常的情况下放出反推装置。
你的标题和问题问的不是一个问题，一会开一会拉，所以先搞清楚具体是开C涵道还是放反推。

正解，反推肯定OK。但是打开c涵道就必须注意！

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