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[培训交流] 培训145和147区别

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发表于 2019-10-9 09:53:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏
要改革了,是不是现在航空公司送学员出去培训145?搞不懂
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 楼主| 发表于 2019-10-10 14:45:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
求大佬解答
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发表于 2019-10-11 12:27:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
打假。阁下应该是不懂145、147法规,也不知道未来的66趋势。
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 楼主| 发表于 2019-10-26 12:21:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
fazhanvictor 发表于 2019-10-11 12:27
打假。阁下应该是不懂145、147法规,也不知道未来的66趋势。

那你帮我解释一下啊
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发表于 2019-10-27 12:15:45 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特
CCAR-145《民用航空器维修单位合格审定规定》
CCAR-147《民用航空器维修培训机构合格审定规定》
145是针对维修单位的规章,而且这个维修单位还分为独立的维修单位(比如大修厂)(可以承接各公司的维修业务)、航空营运人的维修单位(比如航空公司的机务部门,只能承接本公司的维修业务,当承接别家公司的维修业务时,视为独立的维修单位)。
145培训,也就是维修单位内部的培训,强调的是“内部”培训。比如公司内部的培训部门给机务开了机型班,学了机型,这个机型只能用于满足本单位的岗位需求,你跳槽到另一家公司,人家不会承认你有机型的,也就是说145的培训发不了全行业适用的培训证书,仅在内部有效。

147培训,颁发的培训证书是全行业都适用的,平常说的学机型学机型,就是147培训机构开设的机型班,发的机型证书全行业都承认,往执照上签署机型,指的也是147的机型证书。

打个不太恰当的比方,145的培训就是社会培训班,可以学知识,但是没有文凭;147的培训就是教育部批准的办学机构,除了教你知识,还给你发文凭(国家承认的那种)。
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发表于 2019-10-27 12:23:32 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特
近期网上流传的CCAR-66R3改革,提到考执照之前必须经过5个月左右的脱产培训,指的就是147培训,即将学员送到147培训机构进行脱产学习,那以后考执照这个培训成本就高了,5个月,147机构要收多少学费?5个月脱产,公司给你全额发工资的话,这也要算到培训费用里。一个执照考下来,公司得跟学员签订一个大金额的培训合同,像之前好多人计划的考完执照就跳槽,这就不好跳槽了,赔钱得赔不少。
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 楼主| 发表于 2019-10-28 14:11:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
silver09 发表于 2019-10-27 12:15
CCAR-145《民用航空器维修单位合格审定规定》
CCAR-147《民用航空器维修培训机构合格审定规定》
145是针对维修单位的规章,而且这个维修单位还分为独立的维修单位(比如大修厂)(可以承接各公司的维修业务)、航空营运人的维修单位(比如航空公司的机务部门,只能承接本公司的维修业务,当承接别家公司的维修业务时,视为独立的维修单位)。
145培训,也就是维修单位内部的培训,强调的是“内部”培训。比如公司内部的培训部门给机务开了机型班,学了机型,这个机型只能用于满足本单位的岗位需求,你跳槽到另一家公司,人家不会承认你有机型的,也就是说145的培训发不了全行业适用的培训证书,仅在内部有效。

147培训,颁发的培训证书是全行业都适用的,平常说的学机型学机型,就是147培训机构开设的机型班,发的机型证书全行业都承认,往执照上签署机型,指的也是147的机型证书。

打个不太恰当的比方,145的培训就是社会培训班,可以学知识,但是没有文凭;147的培训就是教育部批准的办学机构,除了教你知识,还给你发文凭(国家承认的那种)。

我们现在是学员,送出去培训145没有证书吗,是简单维修技能培训
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发表于 2020-7-29 23:50:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
silver09 发表于 2019-10-27 12:23
近期网上流传的CCAR-66R3改革,提到考执照之前必须经过5个月左右的脱产培训,指的就是147培训,即将学员送到147培训机构进行脱产学习,那以后考执照这个培训成本就高了,5个月,147机构要收多少学费?5个月脱产,公司给你全额发工资的话,这也要算到培训费用里。一个执照考下来,公司得跟学员签订一个大金额的培训合同,像之前好多人计划的考完执照就跳槽,这就不好跳槽了,赔钱得赔不少。

非常感谢!专业大神!
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发表于 2020-7-29 23:51:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
silver09 发表于 2019-10-27 12:23
近期网上流传的CCAR-66R3改革,提到考执照之前必须经过5个月左右的脱产培训,指的就是147培训,即将学员送到147培训机构进行脱产学习,那以后考执照这个培训成本就高了,5个月,147机构要收多少学费?5个月脱产,公司给你全额发工资的话,这也要算到培训费用里。一个执照考下来,公司得跟学员签订一个大金额的培训合同,像之前好多人计划的考完执照就跳槽,这就不好跳槽了,赔钱得赔不少。

航空营运人的维修单位     这里航空运营人什么意思?指单个人吗?为什么这样叫
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发表于 2020-8-18 22:07:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
机务微秀 发表于 2020-07-29 23:51
航空营运人的维修单位     这里航空运营人什么意思?指单个人吗?为什么这样叫

运营人是121部的
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实名认证中国民航大学首都机场集团

发表于 2020-8-24 10:36:00 | 显示全部楼层 来自: 中国
145培训简单说就是送你去学一个内部培训,学完的证书只在本公司有效,用于公司内设的一些岗位授权,出了公司大门,就无效了。147培训证书就是行业都认可的那种。
另外147学习时间长,代价高。
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发表于 2021-2-7 10:35:19 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
有证书是维修人员,没有证书的是维修复辅助人员,工资是不一样的。
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