民航行业考研有意义吗？

换个地方打工 · 发表于 2019-10-9 13:31:04

虽然我不干机务了，但是仍然在民航圈子里干，感觉前途很渺茫。想考个研，又怕学历贬值到时候还不如继续干民航～

k100whj · 发表于 2019-10-9 14:29:43

考民航专业研究生

rghhlhll · 发表于 2019-10-9 15:05:06

你要是想考研，不如考领域外，因为民航各个领域都讲究关系，学历都是后话。我这个各个领域，包括但不限于局方、三大航、四大扣和波音空客等各种Supplier。
你考个软件系统的研究生，比民航研究生高不知哪里去了。
你研究生毕业，肯定是要当工程师不是去干活吧？你可以在招聘APP上看看，一搜工程师，全是软件和电气电路，根本没有民航维修、质量工程师的选项。

换个地方打工 · 发表于 2019-10-9 16:27:38

rghhlhll 发表于 2019-10-09 15:05
你要是想考研，不如考领域外，因为民航各个领域都讲究关系，学历都是后话。我这个各个领域，包括但不限于局方、三大航、四大扣和波音空客等各种Supplier。
你考个软件系统的研究生，比民航研究生高不知哪里去了。
你研究生毕业，肯定是要当工程师不是去干活吧？你可以在招聘APP上看看，一搜工程师，全是软件和电气电路，根本没有民航维修、质量工程师的选项。

要是考个计算机软件的研究生回民航工作怎么样呢？

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worwj · 发表于 2019-10-9 16:38:53

看你自己的所在公司还有你对薪资的要求，要考就考985，其他的没啥意义

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换个地方打工 · 发表于 2019-10-9 17:11:49

worwj 发表于 2019-10-09 16:38
看你自己的所在公司还有你对薪资的要求，要考就考985，其他的没啥意义

985...有点难啊

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A时光机A · 发表于 2019-10-9 17:17:15

考民航系统研究生就没有必要了，这个行业本身就看中经验。考研究生考其他行业的

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474172560@qq.co · 发表于 2019-10-9 19:47:11

得看自己规划发展方向

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咚咚咚 · 发表于 2019-10-9 23:29:40

问问有没有考虑过在职研究生啊，在职研究生学历会不会对事业有帮助呢，我也在纠结。。。。

太阳☀ · 发表于 2019-10-10 06:16:23

换个地方打工发表于 2019-10-09 16:27
要是考个计算机软件的研究生回民航工作怎么样呢？

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worwj · 发表于 2019-10-10 08:15:28

换个地方打工发表于 2019-10-09 17:11
985...有点难啊

因为你现在已经不在机务了，而且在民航领域，我猜你至少也在特业序列下吧，那三年后的薪资八千，六年后一万应该可以达到吧？如果比考研，毕业后至少是四年后的事情，如果不是一个好的211或者985的硕士，我想有可能达不到你现在发展的薪资甚至职位的阶段。当然，具体得看你现在所在的公司和行业领域，如果只是行政保障类的话，那孰轻孰重你自己都知道的。另外得看天花板矮不矮，像机务一般人的天花板十年够到，有的人有可能五六年就够到了，但是很多行业的天花板很高，值得一辈子去努力够到，所以你自己要分析清楚，五年、十年、十五年是想要什么样的

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rghhlhll · 发表于 2019-10-10 08:26:26

换个地方打工发表于 2019-10-9 16:27
要是考个计算机软件的研究生回民航工作怎么样呢？

为啥非得干民航呢------？民航领域工资最高的，目前就是融资租赁相关，3万左右吧。没关系没推荐，你想去太难太难了，我周围能去的，不是爹牛逼，就是哥们牛逼，没听说自己牛逼能去的。

因为没地方投简历，等你知道招人，其实人家都内定完了。

不过你要是一门心思就想干民航，学个软件去GE、RR或者波音空客，那边经常招Software Engineer，待遇不好说哈，我不了解，能有2万多？

rghhlhll · 发表于 2019-10-10 08:29:40

咚咚咚发表于 2019-10-9 23:29
问问有没有考虑过在职研究生啊，在职研究生学历会不会对事业有帮助呢，我也在纠结。。。。 ...

没用，在职研究生只有在你单位内部评定职称时候有用。如果跳槽的话，外边单位基本只认全日制研究生和MBA。
我们很多同事都有这个经历，在外边找工作，在职研究生很多企业不承认，因为你少个证，好像是只有学位，没学历。

bernice · 发表于 2019-10-10 08:50:54

rghhlhll 发表于 2019-10-10 08:29
没用，在职研究生只有在你单位内部评定职称时候有用。如果跳槽的话，外边单位基本只认全日制研究生和MBA ...

在职研究生有学位和学历的，得统考达到一定分数才能去上，周末都得上课去。
只有学位没有学历的那是“同等学力申硕”，交钱就能去读，听说读起来也简单比较水。

rghhlhll · 发表于 2019-10-10 09:11:26

bernice 发表于 2019-10-10 08:50
在职研究生有学位和学历的，得统考达到一定分数才能去上，周末都得上课去。
只有学位没有学历的那是“同等 ...

对对对，就是这个意思。
我们那儿好多上那个同等学力在职研，都没学历，去外边找工作，HR说这种我们不认，只能当您是本科。

rghhlhll · 发表于 2019-10-10 09:12:12

bernice 发表于 2019-10-10 08:50
在职研究生有学位和学历的，得统考达到一定分数才能去上，周末都得上课去。
只有学位没有学历的那是“同等 ...

这种没学历的，纯粹是为了职称去上，没啥大用。
真要硕士文凭，还是得考。

换个地方打工 · 发表于 2019-10-10 10:48:10

rghhlhll 发表于 2019-10-10 08:26
为啥非得干民航呢------？民航领域工资最高的，目前就是融资租赁相关，3万左右吧。没关系没推荐，你想去太难太难了，我周围能去的，不是爹牛逼，就是哥们牛逼，没听说自己牛逼能去的。

因为没地方投简历，等你知道招人，其实人家都内定完了。

不过你要是一门心思就想干民航，学个软件去GE、RR或者波音空客，那边经常招Software Engineer，待遇不好说哈，我不了解，能有2万多？

嗯嗯谢谢～

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换个地方打工 · 发表于 2019-10-10 10:48:33

worwj 发表于 2019-10-10 08:15
因为你现在已经不在机务了，而且在民航领域，我猜你至少也在特业序列下吧，那三年后的薪资八千，六年后一万应该可以达到吧？如果比考研，毕业后至少是四年后的事情，如果不是一个好的211或者985的硕士，我想有可能达不到你现在发展的薪资甚至职位的阶段。当然，具体得看你现在所在的公司和行业领域，如果只是行政保障类的话，那孰轻孰重你自己都知道的。另外得看天花板矮不矮，像机务一般人的天花板十年够到，有的人有可能五六年就够到了，但是很多行业的天花板很高，值得一辈子去努力够到，所以你自己要分析清楚，五年、十年、十五年是想要什么样的

感谢您的回答

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shawnfei · 发表于 2019-10-10 14:33:24

就机务来说，研究生不如执照，哈哈

hap · 发表于 2019-10-11 14:06:06

多考执照和行业经验积累

tyyfg2010 · 发表于 2019-10-13 22:40:57

研究生读出来确实要考虑未来的问题，考到211及以上的话就业应该还是有选择余地的。不过方向一定要选好，毕竟男怕入错行。

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jshi · 发表于 2019-10-16 12:50:54

工程师

wenkid · 发表于 2019-10-17 13:52:35

民航业还是更看重经验

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[谈天说地] 民航行业考研有意义吗？