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[ARJ] 三大航即将迎来的ARJ21的放行模式是怎么样的?

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试用期机务

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发表于 2019-12-20 21:12:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
如题,ARJ21是机组无故障放行?还是机务放行?
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机务学徒工

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发表于 2019-12-21 10:42:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
肯定是机务放行,这飞机怎么样还得运营考验,没这么快机组无故障放行(纯属个人见解)
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机务正式工-无执照

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发表于 2019-12-21 18:40:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
成航的arj一直赔钱 但是商飞一直养着的
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试用期机务

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 楼主| 发表于 2019-12-22 19:07:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
lupenglupeng 发表于 2019-12-21 18:40
成航的arj一直赔钱 但是商飞一直养着的

是机务放行吗?
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 楼主| 发表于 2019-12-22 19:07:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
搬砖能手 发表于 2019-12-21 10:42
肯定是机务放行,这飞机怎么样还得运营考验,没这么快机组无故障放行(纯属个人见解)

我想也应该是
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发表于 2019-12-23 08:41:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川

应该机务放行吧 arj问题还是多 应该机长不能放
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发表于 2019-12-23 11:22:26 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
经验都没积攒到,你还要机长无故障放行
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发表于 2019-12-24 00:31:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
一般都是机务放行,到外站都是安排跟机机务
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发表于 2020-1-21 13:43:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
成航不要被养的太爽,一线机务的薪水不要太高
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发表于 2020-8-22 10:06:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
肯定是机务放行,据我了解,国航还有自己的一个内部放行标准,非常严。
商飞现在的主要目标是要交付更多的飞机,飞更多的航班,识别更多的故障,这个阶段赔钱都要做。商飞不怕出故障,不怕飞机暴露问题,就怕没人飞,没人修。
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