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[24电源] 分享 | 737NG 电源系统概述 —— 用电用户

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试用期机务

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发表于 2019-12-22 15:57:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
这是一个很凑巧的分享,起因是在读襟翼位置传感器部件手册的时候,发现襟翼位置传感器是由28V AC 400Hz激励的,于是便一路追溯,试图寻找这个激励电源是哪里来的。虽然上学的时候就知道737NG的电源系统有28V AC 的存在,可当真正扎进手册的时候却发现 SDS手册里并没有过多提及 28V AC的用户大致有哪些,看完整章SDS也才知道是115V 交流转换汇流条下的一个汇流条,跟随其作动的,在电源分配面板内部。(应该是我功力不够)无可奈何之下只好求助谷歌,于是找出来了这么个东西。也不知道是谁整理的,但可真好用啊,把电源系统的每个汇流条下的每个用户都列出来了。找了其中几个用户的SDS和SSM,都能对应上,于是才敢分享出来,希望对大家学习电源系统有帮助。

原图为PDF格式,支持 Ctrl + F 关键字查找,源文件我已放在附件

以下是制作成图片后的效果:


737NG Electrical Buses Services.pdf

503.53 KB, 下载次数: 112, 下载积分: 机务米 -2 JM

737NG-24章电源用户总结

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机务正式工-无执照

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发表于 2019-12-22 19:05:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
实力有限 没看懂
hihi
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试用期机务

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发表于 2020-3-3 20:08:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
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机务学徒工

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实名认证南京航空航天大学邮政航空

发表于 2020-3-4 22:10:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
如果能记住就牛X了
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机务学徒工

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发表于 2020-3-11 13:07:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
作者真有心,不过这看了也记不住
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试用期机务

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发表于 2020-11-18 15:44:45 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
太有心了 辛苦了
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试用期机务

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发表于 2020-11-19 17:36:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
谢谢兄弟分享!
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