为何关车后会出现扰流板3号故障？

LANCE1 · 发表于 2020-1-10 15:28:51

为何关车后会出现扰流板3号故障？

每次关车后都会出现，过一会儿消失。是什么原因呢？

_中程 · 发表于 2020-1-10 21:22:59

是SPLR3 INOP吗？如果是关车短时出现，那是正常的。关车的时候蓝电动泵压力降的最快(相比黄绿驱动泵，原因自己琢磨就明白)，而判断发动机是否运转看的是滑油压力，由于惯性，发动机驱动部件压力呈现缓慢下降，当蓝电动泵压力骤降和滑油压力\驱动泵压力缓降出现时间差，就会短时出现很多故障信息包括三号扰流板，试车过的都知道。这是正常，当越过这个时间差，发动机低压信号判断发动机关车，这些信号都会被抑制。

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LANCE1 · 发表于 2020-1-10 21:26:15

_中程发表于 2020-01-10 21:22
是SPLR3 INOP吗？如果是关车短时出现，那是正常的。关车的时候蓝电动泵压力降的最快(相比黄绿驱动泵，原因自己琢磨就明白)，而判断发动机是否运转看的是滑油压力，由于惯性，发动机驱动部件压力呈现缓慢下降，当蓝电动泵压力骤降和滑油压力\驱动泵压力缓降出现时间差，就会短时出现很多故障信息包括三号扰流板，试车过的都知道。这是正常，当越过这个时间差，发动机低压信号判断发动机关车，这些信号都会被抑制。

谢谢前辈专业解答！

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