前缘装置如何随着后缘襟翼伸出？优先活门，流量限制器

地上的飞飞

B737的AMM手册上，有个优先活门，AMM解释时，当B液压的压力低于2400psi时，会将B液压的压力优先通往前缘装置，那是不是代表在B液压的压力不足时，会优先放出前缘装置，后放出后缘装置？还是说保证前缘装置的伸出速度？
下面的流量限制器，AMM上解释是流量限制器限制液压流量为 14gpm，这可控制后缘襟翼的运动速度。如果B液压的压力不足，优先活门将B液压的压力优先通往前缘装置，那怎么流量限制器又如何工作呢？

klshkoko

后缘不作动了，
前缘放完后，后缘再动

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我想我疯了

这里的压力不足并不是真实的压力不足，而且用户（前缘作动筒）骤增造成的，所以优先活门会判断控制液压先给前缘升出

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一切为了谁

你想想ng为前缘设计了多少保护措施，正常b系统收放，自动缝翼，ptu，备用液压放，还有个优先活门

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