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变距桨中的”beta环“是什么含义?

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发表于 2020-1-14 08:58:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国安徽芜湖
那位专家给解释一下变距桨中的”beta环“是什么含义?作用是什么?谢谢!
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西安航空职业技术学院实名认证AMECO

发表于 2020-2-6 12:03:42 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
Beta环是一个金属环在螺旋桨后边 beta环上连接的Beta杆 螺旋桨在变距的时候这个环会前后移动 然后连接的杆也会动   我的理解是起到指示螺旋桨桨叶角进入beta范围  桨叶beta范围一般是 反桨最大角度到正常工作的最小角度之间 都叫beta   长时间不干了 也忘了  应该是这样
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发表于 2020-2-23 08:26:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
前beta范围内时、防止飞机桨距低于最低飞行桨距,是被动的运动;在反桨范围内时,通过连杆控制beta活门的开闭来控制桨距。其实beta环就是一个中间连接的部件。这是我的个人理解,
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发表于 2020-3-13 15:18:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广西百色
螺旋桨当前桨距位置反馈作用。正常安装下,控制推杆(发动机功率控制杆,与FCU连接),beta阀门,beta环是通过一个刚性连接杆连起来的(顺序依次为螺旋桨控制杆+BETA阀门+BETA环),当飞行员改变控制推杆的位置时候,此时螺旋桨的桨距还没有发生改变(即BETA环位置不变),这时候BETA阀门就会通过刚性连接杆感受到控制杆位置的变化带来的拉力或者压缩的力,从而改变BETA阀门的开度,控制流入桨毂内的滑油的量,从而改变螺旋桨桨距的变化,进而改变beta环的位置变化,直到当环与控制杆的相对位置不再使BETA阀门受力后,此时就完成了整个闭环控制了

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发表于 2020-3-13 16:04:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广西百色
BETA位置其实就是螺旋桨进入到返桨范围,此时螺旋桨桨距的调节不再是通过离心飞重的控制了,而是由beta阀门控制了
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