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[A330] 关于A330襟翼系统2故障的分析

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机务正式工-无执照

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发表于 2010-10-25 23:55:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
今天接飞机时遇到了襟翼系统2故障的信息,到手册里查找,步骤是对调SFCC1和SFCC2看故障有没有转移,有的话说明是计算机的事,没有做个失败寻找测试,之后会有相应的信息。有PCU的控制线圈,还有压力电门。当晚我们就更换了其中的一个控制线圈,更换完后,测试正常,更换处没有漏油。这下想,这么容易就搞定了,关舱门,准备关机。结果上来一看,信息又出来了。这下郁闷了。刚测试时好好的,怎么之后就又不好了呢?下来打开舱门,查看下更换的线圈是不是之后出了问题了。可怎么看都没什么事,用手摸了摸,发现不怎么热,可是旁边的襟翼系统1却是非常热,这就说明这个2之后就没有通电工作呀!再去摸了摸2的放出和POB线圈,也都不热,可是正常情况 POB是一直通电的呀,应该很热才对。这说明这4个线圈都没工作。那只有SFCC的逻辑错误才会出现这样的情况,可是SFCC自检和对调都没有什么问题呀!最后想到,是压力电门坏了。于是更换压力店门。操作测试通过,OK了。
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见习机务员

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发表于 2010-11-6 22:57:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
不错,很好的经验
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见习机务员

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发表于 2010-11-25 11:12:20 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个交流的平台让机务人收益匪浅啊
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见习机务员

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发表于 2011-3-29 08:10:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
tsm手册不对?
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助理工程师

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中国民航大学首都机场集团

发表于 2011-4-8 13:15:42 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
受益匪浅哟
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见习机务员

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发表于 2012-4-10 20:54:31 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
很好啊
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见习机务员

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发表于 2012-5-21 14:22:16 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
tsm给的建议有例外的,我们也遇到过,最后换的ptu
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试用期机务

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实名认证广州民航职业技术学院AMECO

发表于 2013-4-2 21:28:03 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个压力电门在什么位置
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见习机务员

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发表于 2014-1-1 20:32:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
换个压力电门…… 楼主啊,你把话说清楚啊
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机务学徒工

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发表于 2014-7-21 10:26:16 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
楼主 这个压力电门在那儿
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