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[1-19通用] 1.737ng的前外流活门说的是不是就是EE舱的那个机外排气活门

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发表于 2015-7-5 19:47:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
各位前辈,小弟有两个问题想请教,1.737ng的前外流活门说的是不是就是EE舱的那个机外排气活门2.737ng发动机探测线指的是探测环路,还是说的传输消息的线束(手册上面有fire detection harness),希望前辈解答,谢谢!!!
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 楼主| 发表于 2015-7-5 21:39:24 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
枫冲:探测环路 (2015-07-05 21:12)
好的
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发表于 2015-7-9 11:34:31 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
1,737ng没有前外溢流活门,2.探测环路
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 楼主| 发表于 2015-7-10 11:01:49 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
gysun1012:1,737ng没有前外溢流活门,2.探测环路
(2015-07-09 11:34)
有的人提及说是从ee仓出来的机外排气活门,就是无法确定,找不到依据
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发表于 2015-7-10 12:09:00 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
737NG没有前外流活门,只有一个后面的,330等大型飞机才有前。EE舱的是给电子设备冷却的,是冷却风扇排气口
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发表于 2016-7-27 17:27:35 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
通航小机务 发表于 2015-7-10 11:01
有的人提及说是从ee仓出来的机外排气活门,就是无法确定,找不到依据

你说的前边的叫外排活门ofv,机尾的叫外流活门oev
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发表于 2016-9-4 22:50:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
嗯 注意看看
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发表于 2016-11-12 20:36:26 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
学习了,学习了
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发表于 2016-11-12 22:23:19 | 显示全部楼层 来自: 中国
第一个是对的一般地面是打开的辅助后外排活门,探测环路一般指的就是火警环路,导线一般不包括
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