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两机启动完毕后距离不足50米。为什么要给角度

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试用期机务

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发表于 2016-11-28 12:05:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南
有人遇到过这种情况没,两机不足50米推出飞机后,后面飞机要给个角度,有人知道为什么不?对飞机有什么影响??
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 楼主| 发表于 2016-11-28 12:07:22 | 显示全部楼层 来自: 中国河南
我每次同事问我也说不清楚,我一般说是风对上面仪器仪表有影响。
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实名认证

发表于 2016-11-28 13:16:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
前飞机尾流容易造成后面️喘振
梦想翱翔与蓝天!
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发表于 2016-11-28 14:31:13 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
机坪上的竹子 发表于 2016-11-28 13:16
前飞机尾流容易造成后面️喘振

喘震是什么意思
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实名认证在线王

发表于 2016-11-28 16:28:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
索然 发表于 2016-11-28 14:31
喘震是什么意思

压气机中气流低频高振幅的震动现象
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 楼主| 发表于 2016-11-29 20:11:08 | 显示全部楼层 来自: 中国河南
机坪上的竹子 发表于 2016-11-28 13:16
前飞机尾流容易造成后面️喘振

什么意思?没看懂
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在线王

发表于 2016-11-30 16:36:12 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南
qqshanhu 发表于 2016-11-29 20:11
什么意思?没看懂

发动机喘振啊,严重时发动机受损,打个比方,你八百米冲刺最后50米用嘴巴呼气了,结果嘴巴吸入一只飞虫,然后剧烈咳嗽,喉咙气管疼上半天
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发表于 2016-11-30 17:36:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
一见倾心 发表于 2016-11-30 16:36
发动机喘振啊,严重时发动机受损,打个比方,你八百米冲刺最后50米用嘴巴呼气了,结果嘴巴吸入一只飞虫, ...

你这解释溜了
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发表于 2016-11-30 23:13:28 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
一见倾心 发表于 2016-11-30 16:36
发动机喘振啊,严重时发动机受损,打个比方,你八百米冲刺最后50米用嘴巴呼气了,结果嘴巴吸入一只飞虫, ...

这解释得无法反驳。。。。。
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 楼主| 发表于 2016-12-14 23:00:45 | 显示全部楼层 来自: 中国河南
厉害我的哥
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在线王

发表于 2016-12-25 21:56:39 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
两架飞机屁股对屁股能启动吗?
嗯,这个人确实很懒,不用理他~
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发表于 2016-12-30 10:03:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个清楚了
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发表于 2016-12-30 18:20:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
关于喘振的那个解释很形象啊
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 楼主| 发表于 2017-1-1 16:42:14 | 显示全部楼层 来自: 中国河南
隐形将军王 发表于 2016-12-30 18:20
关于喘振的那个解释很形象啊

专业。呵呵厉害。
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发表于 2017-1-4 07:46:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
qqshanhu 发表于 2017-1-1 16:42
专业。呵呵厉害。

我从上学那会就不理解,这么一说豁然开朗
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发表于 2017-4-18 17:29:10 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
厉害啊,喘振的解释。
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发表于 2017-8-9 18:15:32 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
呵呵 厉害了。
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发表于 2017-8-12 13:24:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
学习了………………!!!
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发表于 2017-9-18 10:09:45 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
一见倾心 发表于 2016-11-30 16:36
发动机喘振啊,严重时发动机受损,打个比方,你八百米冲刺最后50米用嘴巴呼气了,结果嘴巴吸入一只飞虫, ...

这个解释比较到位
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发表于 2017-9-20 00:31:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
前来围观学习一下
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