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[21空调] 请问引气隔离活门的作用

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见习机务员

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发表于 2017-2-19 09:41:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 保留地址
这个活门的作用是干嘛的呢?早上启动飞机后,把隔离放在的自动位,两个组件都在自动位,引气开关也是开的,可发现机身外部只有左边进气口出风口在进出气,右边没有反应?请问这是和隔离活门有关系吗
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发表于 2017-2-19 11:11:37 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
隔离活门是与引气电门和组件电门的位置有关,两边引气电门位置on,组件活门在auto或high位时,隔离活门的位置是关闭的 apu的引气也就只给左边空调供气

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见习机务员

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 楼主| 发表于 2017-2-19 11:19:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
嗯哈哈 发表于 2017-2-19 11:11
隔离活门是与引气电门和组件电门的位置有关,两边引气电门位置on,组件活门在auto或high位时,隔离活门的位 ...

请问你的意思是说,必须把隔离活门打到open 位,才可以双供气吗
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发表于 2017-2-19 11:55:30 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
冰哥儿 发表于 2017-2-19 11:19
请问你的意思是说,必须把隔离活门打到open 位,才可以双供气吗

要是apu引气的话  是要打开隔离活门
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 楼主| 发表于 2017-2-19 12:07:07 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
嗯哈哈 发表于 2017-2-19 11:55
要是apu引气的话  是要打开隔离活门

谢谢兄弟了
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发表于 2017-2-20 09:16:04 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
地面气源启动左发时,隔离活门应该怎么放?
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发表于 2017-2-22 10:07:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
学习了,学习了。
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发表于 2017-2-22 16:17:28 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
Thinklove7 发表于 2017-2-20 09:16
地面气源启动左发时,隔离活门应该怎么放?

也要打开隔离活门
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发表于 2017-2-23 15:06:56 | 显示全部楼层 来自: 中国
建议看下系统图册 纯由电门位置
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发表于 2017-2-23 21:27:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

学习了,学习了。
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发表于 2017-5-15 16:41:00 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原来是这样,学习学习
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发表于 2017-5-24 15:17:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
不错不错  加油
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发表于 2017-5-24 22:46:34 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
隔离活门在AUTO位时,只要大发两个引气电门和空调组件电门中任意一个在OFF位,隔离活门开。
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发表于 2017-6-27 17:38:09 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
Thinklove7 发表于 2017-2-20 09:16
地面气源启动左发时,隔离活门应该怎么放?

左发没有任何影响,随意位都可以

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发表于 2017-6-27 17:38:43 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
嗯哈哈 发表于 2017-2-22 16:17
也要打开隔离活门

左发无影响,随意位
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发表于 2017-6-29 01:10:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
bb150215 发表于 2017-6-27 17:38
左发没有任何影响,随意位都可以

是地面气源,地面气源是在隔离活门的右侧 所以需要打开隔离活门或者通过关闭一个组件活门
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发表于 2017-12-18 02:31:34 | 显示全部楼层 来自: 中国河北
因为引气隔离活门在AUTO位时,其控制逻辑是任一发动机引气电门或者任一空调组件打到OFF位时,引气隔离活门打开,以保证有气供应。正常情况下发动机引气电门是保持在开位的(防止电磁线圈老化),如果不把引气隔离活门打到OPEN位,而空调PACK组件和发动机引气电门都打到ON或者AUTO位,那么引气隔离活门是关闭的。这就导致从APU过来的气无法供给给空调右组件。
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