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[27飞行操纵] 机械佬眼里的飞控系统

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机务学徒工

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发表于 2017-2-25 13:32:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁沈阳
勿喷!
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见习机务员

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发表于 2017-2-25 14:36:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
多来几张老司机眼中的系统给我们学习学习呗
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机务正式工-执照F

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实名认证海航

发表于 2017-2-25 14:40:58 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
真厉害这个,形象易懂
认真无过
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机务正式工-无执照

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南航中国民航飞行学院

发表于 2017-2-25 14:41:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
上原图

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机务正式工-无执照

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南航中国民航飞行学院

发表于 2017-2-25 14:41:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
接楼上
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机务正式工-无执照

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发表于 2017-2-25 15:01:56 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
右侧副翼液压控制写错了
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机务学徒工

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 楼主| 发表于 2017-2-27 13:01:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
shaw大宝 发表于 2017-2-25 15:01
右侧副翼液压控制写错了

被禁言了呀
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试用期机务

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发表于 2017-2-27 17:02:07 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
厉害的不要不要的
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机务学徒工

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发表于 2017-2-27 17:43:41 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这个就很强
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机务正式工-执照F

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在线王staeco

发表于 2018-3-14 22:56:34 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
ELAC1、2或SEC1、2、3或操作的作动筒失效了,还是有相应的控制逻辑,这就是余度设计的优点,先进
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试用期机务

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发表于 2018-3-22 22:24:20 | 显示全部楼层 来自: 中国
学习了,感谢
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机务学徒工

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发表于 2018-6-3 18:35:01 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
学习到了 。。。。
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