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绝美单晶叶片金相图片分享

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见习机务员

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发表于 2017-4-20 16:02:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
  给大家分享一些绝美的单晶叶片组织图片。

  航空发动机被誉为现代工业的“皇冠”, 提高航空发动机的性能就必须提升其关键部件——涡轮叶片的性能。涡轮叶片由于处于温度最高、应力最复杂、环境最恶劣的部位而被列为第一关键件,并被誉为“皇冠上的明珠”。

  涡轮叶片也称动叶片,是涡轮发动机中工作条件最恶劣的部件,又是最重要的转动部件。在航空发动机热端部件中,涡轮叶片承受发动机起动、停车循环的高温燃气冲刷、温度交变,转子叶片受高转速下的离心力作用,要求材料在高温下具有一定蠕变强度、热机械疲劳强度、抗硫化介质腐蚀等。

单晶叶片1.jpg
单晶叶片2.jpg
单晶叶片3.jpg
单晶叶片4.jpg
单晶叶片5.jpg
单晶叶片6.jpg
  

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 楼主| 发表于 2017-4-20 16:04:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
叶片外观长介样。
timg.jpg
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发表于 2017-4-20 17:15:46 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
对 题库背过 单晶叶片
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发表于 2017-4-20 17:16:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
这是什么叶片?
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发表于 2017-4-20 17:19:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
涨姿势了/惊讶
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 楼主| 发表于 2017-4-20 17:22:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

High Pressure Turbine Rotor Blades  高压涡轮转子叶片,来自CFM56-5B
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发表于 2017-4-20 17:25:11 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
您好,图1   4张,与2 3 5 6張的图片不一样呢?是间歇原子和空位  线缺陷的原因吗?1   4张图片形核率大,长大率越大,晶粒越细小提高蠕变强度、热机械疲劳强度、抗硫化介质
谢谢您。
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试用期机务

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发表于 2017-4-20 17:28:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
请问下这是用什么方法检测的啊?
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南航中国民航飞行学院

发表于 2017-4-20 18:41:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
这个把玩一下如何
184110bd6fiumfuttfhbvh.jpg
184110gg9xnmiud9u0dvm9.jpg
184110bbx9xmmkveb5l599.jpg
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发表于 2017-4-20 21:50:52 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏固原
中国心有望了
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山东航空实名认证

发表于 2017-4-20 22:35:23 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
涨知识了

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发表于 2017-4-21 09:49:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
这种组织是教科书级别的呀
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 楼主| 发表于 2017-4-21 09:51:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
银尔 发表于 2017-4-20 17:25
您好,图1   4张,与2 3 5 6張的图片不一样呢?是间歇原子和空位  线缺陷的原因吗?1   4张图片形核率大, ...

您好,您思考的比较深入啊嘿嘿。图2为图1中间边界部分在更高倍数下的形貌,图3为孪晶区域高倍照片,图4为枝晶区域形貌,图5为枝晶区域高倍照片,图6为SEM下形貌图。
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 楼主| 发表于 2017-4-21 09:52:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

我兔一直在进步,指日可待。
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 楼主| 发表于 2017-4-21 09:53:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

66666
谢谢老哥的分享。。
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发表于 2017-4-21 10:00:57 | 显示全部楼层 来自: 中国河北
nancyan7 发表于 2017-4-21 09:51
您好,您思考的比较深入啊嘿嘿。图2为图1中间边界部分在更高倍数下的形貌,图3为孪晶区域高倍照片,图4为 ...

谢谢您的解答我是学生,这是用什么仪器分析的呢?
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发表于 2017-4-21 10:11:34 | 显示全部楼层 来自: 中国河北
nancyan7 发表于 2017-4-21 09:51
您好,您思考的比较深入啊嘿嘿。图2为图1中间边界部分在更高倍数下的形貌,图3为孪晶区域高倍照片,图4为 ...

谢谢您啊,让我学习的了很多
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 楼主| 发表于 2017-4-21 11:38:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
银尔 发表于 2017-4-21 10:00
谢谢您的解答我是学生,这是用什么仪器分析的呢?

前期将样品进行切割-磨抛、腐蚀后,使用的扫描电子显微镜进行拍照观察和分析,扫描电镜用的是Hitachi。
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发表于 2017-4-21 13:51:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

第三张图涂层表面貌似有脱落,叶片区域也有沉积物呀
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发表于 2017-4-21 15:09:46 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
nancyan7 发表于 2017-4-21 11:38
前期将样品进行切割-磨抛、腐蚀后,使用的扫描电子显微镜进行拍照观察和分析,扫描电镜用的是Hitachi。 ...

好的,谢谢您
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西安航空学院深圳航空在线王

发表于 2017-4-21 17:24:53 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏固原
nancyan7 发表于 2017-4-21 09:52
我兔一直在进步,指日可待。

共同期待吧
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发表于 2017-4-21 20:28:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
nancyan7 发表于 2017-4-21 09:53
66666
谢谢老哥的分享。。

我是小哥哥
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南航中国民航飞行学院

发表于 2017-4-21 20:28:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
已经报了
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 楼主| 发表于 2017-4-25 11:25:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

谢谢小哥哥
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发表于 2017-4-25 11:27:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
nancyan7 发表于 2017-4-25 11:25
谢谢小哥哥

新帖子,我露脸了
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 楼主| 发表于 2017-4-25 11:41:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

此处给你手动点赞!
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发表于 2017-4-29 21:32:23 | 显示全部楼层 来自: 中国
楼主是搞飞机设计的还是探伤的?
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 楼主| 发表于 2017-5-4 10:34:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
刀塔 发表于 2017-4-29 21:32
楼主是搞飞机设计的还是探伤的?

LZ在一家第三方实验室,航空材料与部件的检测与分析。
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发表于 2017-7-14 08:51:39 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
涨知识了!!!:):)
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发表于 2017-7-27 16:26:17 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
都是高科技
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