请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

机务在线

搜索
查看: 181|回复: 1

[30防冰排雨] 升降舵皮托管加温故障

[复制链接]

16

主题

631

帖子

483

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
483

中国民航大学

发表于 2017-11-13 16:31:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
依据FIM30-31 TASK805排故,首先将皮托管加温电门放ON位,皮托管加温失效灯常亮判断为真实故障,恢复皮托管加温电门AUTO位。参考SSM30-31-11测量加温面板D644插头43钉对地电压为117VAC(符合手册要求115VAC),测量加温面板D644插头40钉对地电阻为无穷大(手册要求范围为48+_8欧姆),拆下左侧升降舵皮托管,测量加温面板D644插头的40钉到左侧升降舵电插头D11296的A钉和D644插头GD1788-AC到D11296的B钉导通性良好。测量皮托管加温电阻为无穷大,判断为加温电阻断路故障。

WDM.pdf

166.62 KB, 下载次数: 2, 下载积分: 机务米 -2 JM

评分

参与人数 1机务币 +10 收起 理由
ljj + 10 我分享,我快乐!

查看全部评分

回复

使用道具 举报

2

主题

33

帖子

10

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
10
发表于 6 天前 | 显示全部楼层
楼主,之前看“机长皮托管灯亮”(FIM 30-31 TASK 302)时,看到测皮托管电阻。手册里提到皮托管的pin A和 pin B(如下图 来自 SSM 30-31-11),想知道pin A和pin B是不是下图红色圆圈的凸起,期待楼主的回复
皮托管的pin A和 pin B.JPG
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表