升降舵皮托管加温故障

辰龙王子

依据FIM30-31 TASK805排故，首先将皮托管加温电门放ON位，皮托管加温失效灯常亮判断为真实故障，恢复皮托管加温电门AUTO位。参考SSM30-31-11测量加温面板D644插头43钉对地电压为117VAC（符合手册要求115VAC），测量加温面板D644插头40钉对地电阻为无穷大（手册要求范围为48+_8欧姆），拆下左侧升降舵皮托管，测量加温面板D644插头的40钉到左侧升降舵电插头D11296的A钉和D644插头GD1788-AC到D11296的B钉导通性良好。测量皮托管加温电阻为无穷大，判断为加温电阻断路故障。

stanstanne

楼主，之前看“机长皮托管灯亮”（FIM 30-31 TASK 302）时，看到测皮托管电阻。手册里提到皮托管的pin A和 pin B（如下图 来自 SSM 30-31-11），想知道pin A和pin B是不是下图红色圆圈的凸起，期待楼主的回复

空中铁匠

stanstanne 发表于 2017-11-16 22:46
楼主，之前看“机长皮托管灯亮”（FIM 30-31 TASK 302）时，看到测皮托管电阻。手册里提到皮托管的pin A和  ...

不是，销钉应该在接头根部旁边，此图看不出来

EGT495

赞积分咋怎么难呢