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[通用经验] 送飞机时突然机组报故障了你们一般怎么处理啊?

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发表于 2017-11-20 05:49:31 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
各位大佬请教一下,一般航线推飞机时候,发动机在滑行道上启动好了,突然机组报故障了你们一般怎么处理啊?
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发表于 2017-11-20 07:47:11 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林
喊放行的来,谁放的飞机谁来处理,处理不了拽回去
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发表于 2017-11-20 08:41:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
对讲叫啊 一直叫
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发表于 2017-11-20 08:52:46 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
先看看故障能不能处理,能处理及时处理,处理不了及时通报不行就拖回机位
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发表于 2017-11-20 08:55:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
有问题叫放行
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发表于 2017-11-20 09:32:36 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
有问题叫放行人员
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发表于 2017-11-20 09:57:15 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
谁放行找谁
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发表于 2017-11-20 10:41:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
放行负责制
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发表于 2017-11-20 20:40:59 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
可能会闲一晚上,但一晚上出一单这种事,那三五分钟就是我最值钱的地方
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实名认证在线王

发表于 2017-11-21 16:01:31 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
快速处理,不行就保留,再不行就爬了
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 楼主| 发表于 2017-11-21 23:54:23 | 显示全部楼层 来自: 中国
warrior9 发表于 2017-11-21 16:01
快速处理,不行就保留,再不行就爬了

那么飞机得拉回机位喽?
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发表于 2017-11-22 14:39:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
发动机如果已经启动。。机组报给你后会首先按照他们的手册执行快速处理方式,如果可以解决或者可以保留,就看机组想不想走,想走就直接走了,故障下一站落地处理;如果不能保留或手册中没有说明,基本是拉回,排故重新放行~
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发表于 2017-11-22 16:10:06 | 显示全部楼层 来自: 中国云南丽江
看故障是什么个情况,如能及时排除,就走了。不能按程序来,该叫放行的或者走不了的拉回。
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 楼主| 发表于 2017-11-22 23:44:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
jtg88888 发表于 2017-11-22 16:10
看故障是什么个情况,如能及时排除,就走了。不能按程序来,该叫放行的或者走不了的拉回。 ...

主要是有时候机组报故障,有时感觉自己能处理,但还是不敢,因为不敢确定,万一自己错了,让飞机走了,出了事咋办
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港龙航空在线王

发表于 2017-11-23 09:15:15 | 显示全部楼层 来自: 中国云南丽江
01146084 发表于 2017-11-22 23:44
主要是有时候机组报故障,有时感觉自己能处理,但还是不敢,因为不敢确定,万一自己错了,让飞机走了,出 ...

是的,你说的没错。慢慢积累经验,一般常见的还是能处理吧。
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发表于 2017-11-26 11:15:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
01146084 发表于 2017-11-22 23:44
主要是有时候机组报故障,有时感觉自己能处理,但还是不敢,因为不敢确定,万一自己错了,让飞机走了,出 ...

飞机靠自身动力开始滑行时,机务的所有意见只是参考,机组以机组意愿和QRH为准。所以不用那么大压力
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 楼主| 发表于 2017-11-27 11:17:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
威仔 发表于 2017-11-26 11:15
飞机靠自身动力开始滑行时,机务的所有意见只是参考,机组以机组意愿和QRH为准。所以不用那么大压力
...

但是如果涉及维修的他会问我们怎么处理,我们得给得出方案呀,总不能让他们自己看着办吧
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发表于 2017-11-28 16:15:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
01146084 发表于 2017-11-27 11:17
但是如果涉及维修的他会问我们怎么处理,我们得给得出方案呀,总不能让他们自己看着办吧
...

按照机组手册自测试或者拔跳开关,你觉的不肯定的就直接说我们找放行工程师,千万别乱出头,按照程序做没有错的;
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南京航空航天大学南航

发表于 2017-12-5 01:30:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
只要刹车一松开,飞机开始执行航班任务,所有决策权都在机长那里。出了信息让他参照FCOM,flight crew operation manual.他想走就走,不想走就再拖回来慢慢排故吧。
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