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[1-19通用] 如果APU和发动机引气同时开,管路内是两个引气都有吗?

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发表于 2018-1-27 23:32:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
如果APU引气和发动机引气同时开,管路内是两个引气都有吗?试车时为什么要把发动机引气电门放到on位?
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 楼主| 发表于 2018-1-28 09:38:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
还有人工打开起动机活门启动发动机时,发动机引气电门都要放到OFF位。
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机务正式工-无执照

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发表于 2018-1-28 16:43:26 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
有一个叫双引气灯的东西!
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发表于 2018-1-29 19:12:39 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
大兄弟,我觉得你其实可以静下心来好好看看书和手册
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发表于 2018-1-29 19:15:15 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
发动机启动时,不管你引气电门位置如何,只要启动电门不在OFF位,BAR里的电磁活门都是切断PC压力的,PRSOV关闭,这是反流保护。

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发表于 2018-1-29 19:19:21 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
APU单向活门坏的话,都在ON位,大发的高压会冲入APU,这就是设置双引气灯原因
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发表于 2018-5-4 10:29:54 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
楼上讲解的真好。
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发表于 2018-5-4 15:51:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
就算APU单向活门不坏,气压一直顶在那里,对部件的寿命也会有影响!
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发表于 2018-5-5 11:35:59 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
APU引气.png

双引气.jpg


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发表于 2018-5-5 11:59:12 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
引气面板的双引起灯了解一下
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发表于 2018-5-5 23:26:33 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
冉闵CAFUC 发表于 2018-1-29 19:19
APU单向活门坏的话,都在ON位,大发的高压会冲入APU,这就是设置双引气灯原因
...

原来如此!学习了
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发表于 2018-5-6 00:06:37 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
感謝分享經驗了
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发表于 2018-6-30 06:06:47 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
没有,只有发动机引气
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发表于 2018-6-30 14:39:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
感谢感谢,,谢谢分享
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发表于 2019-1-30 12:25:42 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
666,受教了!
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