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[70-80发动机CFM56-7] 737NG发动机,这是个什么通气口,有时候有油黑黑的

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机务学徒工

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发表于 2018-4-17 20:19:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建
737NG发动机,这是个什么通气口,有时候有油黑黑的
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见习机务员

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发表于 2018-4-17 20:33:55 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
反推作动连杆的另外一端
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实名认证

发表于 2018-4-17 21:02:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
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发表于 2018-4-17 22:02:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼上都是老司机
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见习机务员

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发表于 2018-4-18 13:07:52 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州
威仔 发表于 2018-4-17 21:02
简单粗暴上图

老兄能不能分享一下手册?
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发表于 2018-4-18 13:22:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
Tsp_tos3 发表于 2018-4-18 13:07
老兄能不能分享一下手册?

兄弟,这就是SDS啊,还需要分享么
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发表于 2018-12-12 19:44:32 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
威仔 发表于 2018-4-18 13:22
兄弟,这就是SDS啊,还需要分享么

纠结半天Bullnose seal是啥意思,百度查居然是牛头座-0 -最后确认是圆角封严,英文水平这伤可太硬了
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发表于 2018-12-12 19:50:22 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
每半侧反推整流罩有三个接近门。

可以通过接近门来接近反推液压作动器的后连接点。

当反推处于收上位置,如果风扇排气经过圆角封严时,中央接近门可以提供一个排气出口。参阅圆角封严和保持架部分获得更多相关信息。

资料上的翻译,希望对你有帮助。
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