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[LEAP-1A] 关于LEAP-1A的新鲜事

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见习机务员

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发表于 2018-9-20 16:10:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
废话少说,短停绕完机下,到驾驶舱点开ENG/SD页面瞬间就懵逼了,还是机组提示的怎么看滑油量,必须接通FADEC,所有参数才会正常显示。
那么问题来了,我们正常都是打开50vu面板的FADEC电门,而机组说直接把模式电门打到点火/启动位,(其实冷转位也可以),不知这两种方法各有什么利弊,或者说不妥之处??
求教学过机型的大佬。
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机务正式工-无执照

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发表于 2018-9-20 16:34:51 | 显示全部楼层
学机型的时候,老师是说要看发动机滑油就得打开FADEC电门,
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机务学徒工

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发表于 2018-9-20 18:59:09 | 显示全部楼层
模式电门不在Norm位会关闭双组件的FCV,没空调了兄弟。话说,如果为了看个滑油量,作动一次FCV确实不好,部件也是有寿命的,一天看几次日积月累也是很大的一个次数呢。老老实实开FADEC电门吧,啥影响都没有

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机务正式工-执照C

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发表于 2018-9-20 22:18:25 | 显示全部楼层
_中程 发表于 2018-9-20 18:59
模式电门不在Norm位会关闭双组件的FCV,没空调了兄弟。话说,如果为了看个滑油量,作动一次FCV确实不好,部 ...

靠谱,赞!
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发表于 2018-9-21 09:45:41 | 显示全部楼层
咋和330一样,在MCDU 找得到吗
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机务正式工-执照C

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发表于 2018-9-21 12:01:26 | 显示全部楼层
    GAMECO?
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机务正式工-无执照

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南航中国民航飞行学院

发表于 2018-9-21 23:01:21 | 显示全部楼层
这个和LEAP还是56,V2500都无关,320关车后5分钟EEC自动断电。正确做法就是接通你说的FADEC电门,机组那种是错误的操作。
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机务正式工-执照F

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发表于 2018-9-22 15:02:58 | 显示全部楼层
两种操作都是为了给FADEC系统供电,培训的时候建议开FADEC地面供电电门,这是LEAP和两外两种发动机的差异,不管查看主要还是次要参数都需要给FADEC供电,V2500和CFM56查看次要参数不需要
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发表于 2018-9-26 22:43:44 | 显示全部楼层
那么问题来了,都不知道怎么看滑油量,你是怎么获得授权的
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南京航空航天大学

发表于 2018-9-29 22:40:47 | 显示全部楼层
不要用模式电门 地面常长时间通电对EEC压力很大 虽然LEAP的EEC有主动冷却 另外开了模式电门 就有可能忘了关模式电门 轻则被投诉 重则有可能让发动机转起来 很危险
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 楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
_中程 发表于 2018-9-20 18:59
模式电门不在Norm位会关闭双组件的FCV,没空调了兄弟。话说,如果为了看个滑油量,作动一次FCV确实不好,部 ...

是的,对组件和发动机相关部件都不好,机组那是懒。
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 楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
13917527178 发表于 2018-9-21 09:45
咋和330一样,在MCDU 找得到吗

320只能通过下ECAM和滑油箱看,其他地方不行
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 楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
yupengtao 发表于 2018-9-21 12:01
GAMECO?


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 楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
一心相悬 发表于 2018-9-21 23:01
这个和LEAP还是56,V2500都无关,320关车后5分钟EEC自动断电。正确做法就是接通你说的FADEC电门,机组那种 ...

ceo确实关车后五分钟内上ECAM主要参数还有显示,但下ECAM次要参数是一直有的。NEO只要FADEC没电上下都不会显示
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 楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
xxwang10 发表于 2018-9-22 15:02
两种操作都是为了给FADEC系统供电,培训的时候建议开FADEC地面供电电门,这是LEAP和两外两种发动机的差异, ...

是的,那是机组太懒。后来也发现PW的也一样
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 楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
飞丿飞 发表于 2018-9-26 22:43
那么问题来了,都不知道怎么看滑油量,你是怎么获得授权的

非执管机型...,你懂的
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 楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
babys42 发表于 2018-9-29 22:40
不要用模式电门 地面常长时间通电对EEC压力很大 虽然LEAP的EEC有主动冷却 另外开了模式电门 就有可能忘了关 ...

兄台正解,而且对于机务来说,若忘记复位模式电门那可能就是差错
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
一心相悬 发表于 2018-9-21 23:01
这个和LEAP还是56,V2500都无关,320关车后5分钟EEC自动断电。正确做法就是接通你说的FADEC电门,机组那种 ...

兄弟机型课时说的关车5分钟EEC自动断电,但是有的在实际情况还是不一样,PW1100G这个烂发动机就是,有时候下来半个小时EEC都还有电的。。。。。。
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