737NG航后要不要安装前起转弯旁通销？新版AMM手册中将明确

ryn_82

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前面一篇文章中，已经指出了，按照AMM手册，更换前轮顶起飞机时需要安装前起转弯旁通销。

另外大风条件下，AMM也是需要安装前起转弯旁通销的。

但很多人不知道的是，其实只要放置了前轮轮挡，就需要安装前起转弯旁通销的。

在这篇文章的留言里，其实有人已经指出来了。

↑现15 Jun 2018版AMM TASK 10-11-05-500-801中，没有提及挡前轮挡前，要失效前轮转弯。

将这个问题反馈给波音后，波音将修改AMM手册：

The purpose of deactivation of the nose landing gear steering is to prevent damage to personnel and equipment. The chocks are installed to prevent the aircraft from moving while parked.

737NG AMM TASK 10-11-05-500-801, Paragraph 2.A. General will be revised to read as follows:

(1) This task is for the installation of the wheel chocks,COM-1505, in winds/gusts up to a maximum of 40 mph (35 knots)(65 km/hr).

(2) If you will not do engine operation, it is not necessary to  install wheel chocks on the nose gear.

(3) If you will install wheel chocks on the nose landing gear, the nose landing gear steering system must be deactivated  (TASK 10-11-05-480-801).

也就是说，后续AMM手册将会有明确说明，只要我们要挡前轮挡，就需要安装前轮转弯旁通销。

完

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吗耶

320的要不要

jialeimy

查阅一下手册，应该是波音根据不同客户手册做出了更改。

zxc546933614

这手册啥时候修改好呀

huiskey

手册改进，学习一下

措手不及

要挡前轮挡，就需要安装前轮转弯旁通销thats right

李俊杰

请问什么是AMM手册

shengxi

如果改的话 每个航后的飞机是不是都要插转弯销了

Xumusic

jialeimy 发表于 2018-10-11 15:46
查阅一下手册，应该是波音根据不同客户手册做出了更改。

对，我查了一下我们单位的手册没有这项

windgone2008

为什么呢？为啥要插上呢？

来自安卓APP客户端

魚没有脚印

进来学习一下，感谢楼主分享

来自安卓APP客户端

啰啰嗦嗦

就是喜欢干货贴，点个赞

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