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[附件修理] 想问一下有关磁粉探伤技术的问题!求大佬们解答

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发表于 2018-11-2 18:20:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁沈阳
飞机上哪些构件在探伤时运用到了磁粉探伤技术,举一两个例子就好。如果能详细说一下用到的是磁粉探伤技术中的剩磁法或者连续法,荧光法或者非荧光法,干法或者湿法就更好了,十分感谢!!
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发表于 2018-11-2 18:37:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
磁粉探伤用于检查铁磁性材料零部件的表面和近表面缺陷,例如检查起落架零部件、轮毂连接螺栓、发动机吊点螺栓、焊接件等。
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 楼主| 发表于 2018-11-5 13:26:19 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
大飞机的小螺丝 发表于 2018-11-2 18:37
磁粉探伤用于检查铁磁性材料零部件的表面和近表面缺陷,例如检查起落架零部件、轮毂连接螺栓、发动机吊点螺 ...

谢谢!!非常感谢!!
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发表于 2018-11-7 00:02:14 | 显示全部楼层 来自: 中国
大飞机的小螺丝 发表于 2018-11-2 18:37
磁粉探伤用于检查铁磁性材料零部件的表面和近表面缺陷,例如检查起落架零部件、轮毂连接螺栓、发动机吊点螺 ...

你这个以前干过探伤?
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发表于 2018-11-7 12:57:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
DIY666 发表于 2018-11-7 00:02
你这个以前干过探伤?

没啊,没吃过猪肉还没见过猪跑。偷着学啊,去串门看看。
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发表于 2018-11-7 18:35:25 | 显示全部楼层 来自: 中国
大飞机的小螺丝 发表于 2018-11-7 12:57
没啊,没吃过猪肉还没见过猪跑。偷着学啊,去串门看看。

可以可以 哈哈哈 看你是今年航校毕业的?
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 楼主| 发表于 2018-11-14 10:10:00 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
机务巡逻工 发表于 2018-11-7 20:34
楼主刚上班就是探伤的?

还是学生,这是老师留的问题,但网上磁粉法在民航领域中的具体应用相关资料很少,所以在这里问一下各位大佬
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 楼主| 发表于 2018-11-16 09:30:24 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
机务巡逻工 发表于 2018-11-14 12:15
你学什么的?

飞行器质量与可靠性 飞机维修方向
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 楼主| 发表于 2018-11-19 14:19:44 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
机务巡逻工 发表于 2018-11-17 08:54
现在这都学开探伤了

嗯 是的 课程名字是飞机结构损伤与探测技术 不过讲的都是基础理论知识 没有实践
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 楼主| 发表于 2018-11-20 22:04:12 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
机务巡逻工 发表于 2018-11-20 16:58
还会有探伤的实践课么?

我们这届没有。学校正在建无损探伤实验室,下届学生能赶上
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发表于 2019-3-16 09:14:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
在飞机附件维修当中的机轮刹车就会用到
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发表于 2019-3-16 10:39:16 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
学习了 谢谢分享
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发表于 2019-3-18 15:21:56 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
大飞机的小螺丝 发表于 2018-11-2 18:37
磁粉探伤用于检查铁磁性材料零部件的表面和近表面缺陷,例如检查起落架零部件、轮毂连接螺栓、发动机吊点螺 ...

发动机吊点螺栓一般用渗透检测,灵敏度更高。
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发表于 2019-3-25 11:20:16 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
检查铁磁性材料一般都为磁粉探伤,例如检查起落架零部件、轮毂、刹车连接螺栓、发动机吊点螺栓、齿轮、驱动键还有很多。在暗室做的都用荧光,通常用连续法 剩磁法很少 还有什么问题也可联系
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