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机务在线»论坛 › 休闲娱乐 › 机务生活心情 › 结构，敢问路在何方？
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[生活点滴] 结构，敢问路在何方？

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试用期机务

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发表于 2019-4-25 14:03:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国
不知不觉在一个MRO结构待了6-7年，大国企温水煮青蛙慢慢过了30岁的坎，蓦然回首，卧槽！我只会查SRM手册（美其名曰结构工程师），只知道打磨探伤和测量凹坑。
再看自己，单身狗一只，在一线城市月薪不到8K，无存款，买不起5万一平的房子。（若是有房，在这养老倒是不错）

突然告诉自己：得换个二线城市了。紧接着发现，结构貌似没人要...航司里结构似乎就是拆盖板拆断钉，整个一个公司的结构工程师不超过三个人。
心虚了，慌了，路在何方？  唯一的“优点”取得了ME-TA执照

想问问各位兄弟，30岁去航线做系统从零开始晚吗？
三十三或者三十四岁时拿到放行，在跳槽去121单位还会有人要吗？

目标大致成都重庆，像川航，藏航（成都航就当中大奖），这些公司社招大部分是多大岁数的（说是35岁以下，实际呢）。我这种情况还有人要吗？

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发表于 2019-4-25 14:11:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
楼主，境况相同。（叹气ing）
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发表于 2019-4-25 14:34:11 | 显示全部楼层 来自： 中国海南海口
结构工程师 很多航司都很缺啊
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 楼主| 发表于 2019-4-25 14:57:45 | 显示全部楼层 来自： 中国
jackass 发表于 2019-4-25 14:34
结构工程师 很多航司都很缺啊

基本都是货运公司，飞了十几年的737CL。需求量还是不大
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见习机务员

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发表于 2019-4-25 15:10:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国福建
如果我没猜错的话，楼主是厦门太古的
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 楼主| 发表于 2019-4-25 15:19:49 | 显示全部楼层 来自： 中国
杨兴文 发表于 2019-4-25 15:10
如果我没猜错的话，楼主是厦门太古的

反正是几大CO之一
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见习机务员

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发表于 2019-4-25 15:24:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国新疆
仿佛看到了未来的自己，机务啊机务
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 楼主| 发表于 2019-4-25 15:27:02 | 显示全部楼层 来自： 中国
天山夜雪 发表于 2019-4-25 15:24
仿佛看到了未来的自己，机务啊机务

赶紧考执照，赶紧走，去航线！被怕累
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发表于 2019-4-25 16:06:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
杨兴文 发表于 2019-04-25 15:10
如果我没猜错的话，楼主是厦门太古的

说是一线城市了，一线城市应该是北上广深，这么猜，应该在北上广三个城市之一。
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 楼主| 发表于 2019-4-25 16:09:50 | 显示全部楼层 来自： 中国
五四先生 发表于 2019-4-25 16:06
说是一线城市了，一线城市应该是北上广深，这么猜，应该在北上广三个城市之一。 ...

别在意哪个城市，出出主意
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发表于 2019-4-25 16:55:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广西南宁
30岁还来得及的。相信自己，要改变就现在，别拖了。
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不多也不少
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发表于 2019-4-25 17:56:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
请不要叫我金工 发表于 2019-04-25 16:09
别在意哪个城市，出出主意

跳出机务这个怪圈
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发表于 2019-4-25 19:56:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广西
精工在我们单位都算得上是国宝级别了
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发表于 2019-4-26 06:45:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
yhcheng 发表于 2019-04-25 19:56
精工在我们单位都算得上是国宝级别了

你是什么单位？
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机务正式工－执照C

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实名认证中国民航大学
发表于 2019-4-26 06:45:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
五四先生 发表于 2019-04-25 17:56
跳出机务这个怪圈

30没有勇气离开，出去了能干啥？
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发表于 2019-4-26 06:45:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
不多也不少 发表于 2019-04-25 16:55
30岁还来得及的。相信自己，要改变就现在，别拖了。

去干航线还合适吗？从零开始
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 楼主| 发表于 2019-4-26 09:10:46 | 显示全部楼层 来自： 中国
hczhang_09 发表于 2019-4-26 06:45
30没有勇气离开，出去了能干啥？

确实是，出去了真的海阔天空吗
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 楼主| 发表于 2019-4-26 09:12:32 | 显示全部楼层 来自： 中国
hczhang_09 发表于 2019-4-26 06:45
去干航线还合适吗？从零开始

论坛看了一圈，感觉机务负能量满满
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发表于 2019-4-26 09:54:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国云南昆明
不要去航线，划不来，因为你这样的去航线高不成低不就，质量去应聘小点的公司结构工程师，待遇立马就上去了，不要局限于局部地区
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发表于 2019-4-26 10:33:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
我司去年招航线金工，给的工资很高啊。而且也不止是取钉，也处理损伤啊。
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 楼主| 发表于 2019-4-26 10:51:26 | 显示全部楼层 来自： 中国
Dr.Aircraft 发表于 2019-4-26 10:33
我司去年招航线金工，给的工资很高啊。而且也不止是取钉，也处理损伤啊。 ...

ameco的会给多高？
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发表于 2019-4-26 12:43:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国黑龙江哈尔滨
请不要叫我金工 发表于 2019-04-26 10:51
ameco的会给多高？

去年招的那个，有执照，工作5年，定岗技术员，拿到手有1万了。我们正常干5年，都有了，才初级技术员啊。
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发表于 2019-4-26 12:48:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国辽宁
hczhang_09 发表于 2019-04-26 06:45
去干航线还合适吗？从零开始

我就是从航线跳出来干别的行业了，悔死，想动得想好
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发表于 2019-4-26 13:01:13 | 显示全部楼层 来自： 中国海南海口
请不要叫我金工 发表于 2019-4-25 14:57
基本都是货运公司，飞了十几年的737CL。需求量还是不大

没有啊  小的客运航司也招啊
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发表于 2019-4-26 14:07:45 | 显示全部楼层 来自： 中国新疆乌鲁木齐
STR比ME好走，ME大部分还是航空公司，但是STR可以去一些合资145单位，待遇也说的过去
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 楼主| 发表于 2019-4-26 14:07:56 | 显示全部楼层 来自： 中国
金199653 发表于 2019-4-26 12:48
我就是从航线跳出来干别的行业了，悔死，想动得想好

啊？你干了几年航线
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 楼主| 发表于 2019-4-26 14:28:34 | 显示全部楼层 来自： 中国
Burning 发表于 2019-4-26 14:07
STR比ME好走，ME大部分还是航空公司，但是STR可以去一些合资145单位，待遇也说的过去 ...

我就是145单位，我同学在121已经过万了。我有时候连7500都拿不到...
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发表于 2019-4-26 15:00:27 | 显示全部楼层 来自： 中国新疆乌鲁木齐
121的钣金太苦了，我们这的钣金好多辞职，或者换车间的。大的基地航线夜班能把你喊死
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 楼主| 发表于 2019-4-26 15:14:38 | 显示全部楼层 来自： 中国
Burning 发表于 2019-4-26 15:00
121的钣金太苦了，我们这的钣金好多辞职，或者换车间的。大的基地航线夜班能把你喊死 ...

我要是121不会干结构，从系统开始，估计我的“师父”和我一样大
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发表于 2019-4-26 16:32:54 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江杭州
CCAR121R5出台后，老旧飞机队结构方面的要求多了很多。。结构工程师都是宝了。如果你没有执照的话，那么就比较影响在航司的发展了。
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