机型CL605备用AOA加温故障总结

XUQINGZHEN

1. 故障描述：

机型CL605

某日航前出现CAS黄色信息（AUX AOA VANE HEAT），航前对串ADSHC大气数据传感器加温控制器，信息消失，航班延误。

某日借件备用AOA（P/N ：856-0077-010），更换故障件（P/N ：856-0077-010）后测试正常。

某日将SPP索赔件（P/N：856-0077-010 S/N 7-K1593）装机，测试正常。

某日跑道头出现CAS黄色信息（AUX AOA CASE HEAT），复位跳开关故障信息未消失，飞机滑回，后续航班取消。

某日更换第二次SPP索赔件（P/N：856-0077-010 S/N 7-K1702），测试正常。

2. 系统原理：

备用AOA分别有两处加温，一是AUX AOA VANE HEAT备用AOA迎角风标加温，二是AUX AOA CASE HEAT备用AOA壳体加温，两处都是ADSHC2提供电源并控制。

3. 故障原因与分析：

（1）某日故障和8月12日故障现象不同，属于两次不同故障，不能混淆。

（2）某日故障是迎角风标加温故障，参考下图量线：

故障件（P/N ：856-0077-010，）结果：从加温控制器端J对地4.6M欧姆，U对地267欧姆。

借件（P/N ：856-0077-010）结果：从加温控制器端J对地114欧姆，U对地267欧姆。

可以判定（P/N ：856-0077-010）迎角风标加温线圈性能失效。

（3）某日故障是壳体加温故障，参考下图量线：

故障件（P/N：856-0077-010 ）结果：从加温控制器端J对地116欧姆，U对地1.2M欧姆。

借件（P/N ：856-0077-010）结果：从加温控制器端J对地114欧姆，U对地267欧姆。

新件（P/N：856-0077-010） 结果：从加温控制器端J对地112欧姆，U对地260欧姆。         

可以判定故障件（P/N：856-0077-010）壳体加温线圈性能失效。

（4）结论：两次故障都是加温线圈性能失效造成的，如果加温线圈加温控制器J或者U端对地电阻达到M欧级，就表明加温线圈性能失效。

线路图

Shidian110

哈哈，震哥吉祥

来自苹果APP客户端