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[20标准施工] 用一个实例,详解线路图手册使用

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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2019-10-18 15:10:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
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线路图是发现电气系统故障的一个简单工具,但我注意到许多人不愿意使用线路图,因为它们看起来很复杂或很难看懂。
mmexport1571384204729.jpg 图1

让我们通过一个案例,仔细看看线路图和如何阅读它们。
在使用手册之前,必须首先确保,对应这架飞机的正确航空公司有效性编号。因为不同的飞机可能安装了不同的系统,不同的选装,不同的布线,有些已经执行SB被修改成了不同的状态,等等。
我们使用有效性编号来识别系统,如果在一个范围内的飞机都使用某同一个线路图,那么飞机的有效性数字范围将显示在该特定的线路图上。在本案例中,我们将采用有效性编号001。
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图2
你可以看到这张图的有效飞机是001到015和025到099。如果我们正在研究飞机有效性编号016,则不应使用此线路图。
现在我们必须识别出有故障的系统。这里假设扰流板-7#传感器没有接收到激励电源。
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图3
你可以看到在图3中左上框中的扰流板-7#传感器被画成了一个线圈。M930代码是设备编号,用于识别飞机上的该传感器,设备编号可用于查找该传感器的零件号。
注:一般设备编号需要六位,不足六位的在数字前面补零。比如,M930,WDM EQUIPMENT LIST里的编号是M00930。
D1697编号是线路插头设备号。
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图4
请注意,插头D1697的顶部有一个特殊的破口标记(图5),这表示此张线路图上没有显示完整个插头。如果我们想知道连接到这个插头的是什么,我们可以转到WDM的电插头列表,找到连接到这个插头的所有导线,稍后会详细介绍。
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图5
机翼STA 335给出了该传感器在飞机上的安装位置。
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图6
您可以在维护手册的第6章中找到STA(站位)图。STA的每个单位代表一英寸,因此STA 335在STA 334旁边一英寸。
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图7
导线周围的圆圈表示导线被外导体屏蔽,在这种情况下,外导体连接到名为GD2656-S的接地点。
右下角显示的两条导线,其周围画有“8字”,这意味着这两条导线是扭结在一起的。
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图8
这些(图9)是线号,使用这些编号,可以在WDM导线清单中,来查找导线的长度和所需的导线类型。
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图9
来自扰流板传感器的导线连接到断开站位(DISC. STA 720R)。常识告诉我们,这是机翼断开站位。在安装机翼时,这些插头是最后连接的,如果机翼因某种原因需要断开,这也是机翼与飞机电气断开的地方。
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图10
注意,线路接头有两部分,插头和插座。这些零件的设备号分别为D5983P(用于插头)和D5983J(用于插座),在设备清单中会有对应的件号。
沿着两条导线往前再走一点,是安装在飞机电子架中的2个工厂拼接头(SM101和SM102),同时给其他传感器提供激励电压。
如果扰流板-7#传感器未接收到激励电压,但其他传感器确认接收到激励电压,则通常怀疑接头有问题。一根电线可能已经从这里断开,由于电阻过高而烧掉,或者仅仅因为“接头压接不良”而从拼接头上脱开。
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图11
在本次案例中,让我们假设对线路进行了连续性检查,并且发现传感器和飞机电子设备架的两个线路之间是断路。
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图12
因此,我们已确认故障在设备架和传感器之间,排除了拼接头。在故障排除场景中,我们通常假设不存在双重故障。有时,当电路中确实存在多个故障时,一次坏运气会使我们走上了完全错误的路线。但大多数情况下,导致异常的都只有一个故障。
现在,我们可以通过断开中间的电插头D5983P来辨别电缆是否存在故障,并在该点进行测量,以便我们知道问题是在机翼还是在机身上。
我们脱开插头,在本例中发现:
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图13(忽略此实际线路连接头中还有母钉,在本次案例中,插头是公钉,母钉在插座中)


此接头严重腐蚀,内部导线能抽出来,触点可能已断开。我们需要更换插头,插座、公钉和母钉。
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图14:插头P/N BACC45FN16A24S6

在设备清单上我们找到了设备编号D5983P和D5983J。这两个编号都在设备清单中出现了两次,在右上角可以看到有效性编号。我们已经确定我们正在排故的飞机有效性是001,所以对于件号,我们采用这个。

对插座也一样,对于有效性001,这是我们需要的件号。
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图15插座P/N BACC45FT16A24P6


现在有了件号,我们可以去标准线路施工手册(SWPM)。
我们需要查找件号,于是转到交叉参考索引并选择“B”。
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图16


然后我们滚动到与零件号最相似的零件号。
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图17


请注意,其他BACC45接头也参考20-61-11,因此在这一章中,我们可以找到所有这些接头的信息。
现在我们转到第20-61-11章,我们发现本章描述了MIL-C-26500前退式插头。
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图18

我们可以得到一些关于此型插头的一般信息,可以在本章第14页找到。
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图19


在本节中,我们可以找到如何分解插头和插座。
我们这个案例中:插头件号是BACC45FT16A24P6,插座件号是BACC45FN16A24S6。插头是卡口式,尺寸为16,带有一个直的单腿夹后壳,24个销钉,锁槽代码6(禁止锁槽其他锁槽代码插座相连,防差错设计)。
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图20

如果此零件号不可用或没有库存,在这一章节中,我们还可以找到此插头和插座的替代件号。
现在我们要选择公钉和母钉,为了保证热电偶电测量的准确性,一些系统如排气温度(EGT)测量系统必须使用特殊的公钉和母钉,这些系统在特定的导线上使用铝、铬或康铜材料。在我们的案例中,我们需要的是标准的公钉和母钉,所以我们需要看看表二十三,二十四或二十五。
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图21
这些表包含有关要使用的公钉和母钉的件号信息和颜色代码信息。如果你需要用色码确认使用的公钉和母钉,那么你可以在表格中找到它们。
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图22

让我们看看这些销钉的波音件号清单:
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图23


现在要选择销钉的大小。导线粗细用AWG(美国导线规格)表示,导体越细,其AWG数值越大。
公钉和母钉也要一个确定的直径。因为我们的插头和插座有一定大小的洞,所以我们需要找到正确直径的公钉和母钉,为此,我们转向“insert configuration”章节。
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图24

我们可以看到插头上应该有24个可以将销钉插入触点中的孔。触点的尺寸为20,我们可以在图59中找到插头的图示,如果销钉编号是字母而不是数字,并且字母磨损,则此图可能很重要。
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图25

下面是一个插头销钉列表非常有用的例子。可能有一个小字母,一个大写字母和双字母。为了使它更容易识别,大写字母I,O和Q不存在于标识符中,因为它们看起来太类似于其他字母(I看起来像J,O看起来像Q),所以读起来太难了。出于同样的原因,不使用小写字母l和o。
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图26
你可以查看线路图手册中的“hookup list”来检查触点使用情况。
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图27


例如,关于有效性,我们的001有效性连同001-013、025-027、125-199、225、014-017、028-099和226-299,都有导线W0367-009-22连接到触点6,但对于所有其他有效性,该触点未使用。
你还可以发现插头中的一些导线是20号线,而一些导线是22号线。
在将新触点压接到损坏插头的导线上之前,必须先分解开损坏的插头,为此,我们需要一个拔出工具。我们在“contact removal section”部分找到此工具的件号。
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图28

我选择尺寸为20的销钉前退钉工具,并从损坏的插头上拆除销钉。
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图29

忽略此连插头明显不是损坏的插头这一事实,但在本演示中,我将展示前退钉工具。
我们需要剥去电线,使之符合我们将要使用的触点的确切规格。
我们将在本章的“电线准备”部分找到这些信息。
24号线是该插头最细的导体规格,往上一个规格是22,22往上一个尺寸是20等等。
逻辑告诉我们,我们不能在较细的压接管中插入较粗的导线,也就是说,我们不能在20号线路压接管中插入18号线,因为线比管粗不适合。
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图30

如果导线粗细比压接管小两个尺寸,则在某些情况下,可将导线向后折叠,以确保触点正确压接。
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图31

我们发现在这种情况下,正确的搭接长度应该是0.19英寸。
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图32

现在我们知道销钉尺寸是20号(从insert configuration表中得到这个信息,这必须与接合端相同,因为这决定了实际接触的大小),而且我们有20号导线和22号导线,我们可以返回到P/N表并选择我们的销钉。我现在选择的是镀金的。

22号线可以将安装在20号线规的压接管中,但我们需要压接比20号线更大的压痕,因为22号线更细。
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图33
我们现在可以需求件号BACC47CN1S和BACC47CP1S的销钉,用于新插头和插座。

现在我们有了插头,插座,公钉,母钉,我们知道了与销钉相连的导线编号(连接列表),并且我们知道电缆的准备工作。现在我们只需要知道正确的压接工具,退钉和送钉。
我们现在可以依据给定的导线粗细和压接筒大小来选择压接工具。我们已经知道,进入插头和插座的电线规格为20号和22号,所以我们需要在压接工具上使用不同的设置。
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图34

我们需要压接22号线和20号线,如表中所示,1-01工具的22号线设置为3,1-01工具的20号线设置为4。这意味着22号线比20号线具有更深的压痕,因为20号线比22号线粗。
在本案例中,让我们看看如何压接22号导线。

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你可以看到,推荐使用2个工具压接该销钉,M22520/1-01和M22520/2-01,其中1-01是较大的工具。

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图36
如果我们使用这个工具,旋钮应该设置在1-02的位置上,颜色设置应该是红色销钉的直径,设置压痕深度应为3。
2-01是较小的那个。这里,旋钮应该设置在2-02的位置上,设置应为压痕深度6。
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图37

剥皮的电线现在可以插入到销钉中,我们需要检查检查孔和剥开导线的长度。
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我从销针开始。
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图39
我使用2-01工具(较小的工具)和2-02定位设置,并根据压接工具表进行设置(22号线设置6,20号线设置7)。
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图40
压接完成后,我们检查触点的机械强度,以确保压接不是“不良压接”。
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图41


像我们需要拆卸工具来分解损坏的插头一样,我们需要一个插入工具,以连接新的销钉到新的插头和插座。这些部件的编号可以在“contact insertion section”中找到。
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图42
导线外径小于0.06英寸,我们选择20号插入工具。

我们可以把新的销钉连接到新的插头上。
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图43
应堵住插头上未使用的孔,以防止湿气进入接头。
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图44


既然安装了新销钉、新插头和新插座,我们需要拧紧插头的后壳。从插头的件号说明我们可以看出,我们需要的这个连接器是一个单腿夹后壳的。这个后壳的P/N是:BACC10GH。

mmexport1571384312602.jpg
图45

对于某些连接器,通过连接器零件号中的字母代码选择特定的后壳,在某些情况下,我们可以在连接器章节中找到带有后壳零件号的表。
在将导线插入连接器之前,很明显导线应该首先通过后壳穿进来。
一旦电线穿过后壳并且销钉正确插入插头,我们就可以拧紧后壳。
要拧紧后壳,我们需要牢牢固定插头芯段,然后拧上后壳。我们可以通过将插头连接到插座来固定芯段,或者我们可以使用这样的“后壳拆卸和安装工具”。
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图46

我们把工具放到插头上并拧紧后壳。
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图47

这些工具有一系列,可用于不同类型和尺寸的插头。
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图48
现在,完成这项工作后,电缆需要绑住。
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图49
我们用4个小插座螺钉安装插座,并将插头连接到插座上。
mmexport1571384325524.jpg
图50


我们已经安装了一个新的插头和插座,包括所有的销钉。我们仍然需要测试所有通过这个插头布线的系统,我们可以通过查找hookup list 并找到其中列出的参考来找到这些系统。
在完成这些测试之后,我们可以认为这项工作已经完成,系统是可用的。


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发表于 2019-10-18 19:51:52 来自手机 | 显示全部楼层
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