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机务在线»论坛 › 休闲娱乐 › 机务生活心情 › R3征求意见稿如果施行
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[谈天说地] R3征求意见稿如果施行

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发表于 2020-2-20 10:41:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国北京
机务兄弟们会不会有危机感，以后机务岗位人手一本执照，工作没有阶梯性，无差异性岗位输出，失去进步动力，放行没有春天。靠实力跻身放行岗也算很多前辈，机务兄弟们的一点保障，新政策一出，放行岗已然没有价值可言，中国不缺的就是人，公司拿一线放行岗位开刀还有什么顾虑呢？这是要让薪酬降降降降吗？
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机务正式工－执照F

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发表于 2020-2-20 11:44:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏
肯定有别的条件吧
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发表于 2020-2-20 11:49:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
没达到执照英文3级，就不能放行，可不可以
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 楼主| 发表于 2020-2-20 11:54:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
奉献航高级民工 发表于 2020-02-20 11:49
没达到执照英文3级，就不能放行，可不可以

从征求意见稿上看，没有英语评级的，只是限制使用英文版持续性适航文件的维修工作，现在工卡都是中英对照的，所以对方行也没啥影响不是？等同于没限制
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 楼主| 发表于 2020-2-20 11:55:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
vagary 发表于 2020-02-20 11:44
肯定有别的条件吧

征求意见稿里没发现啥限制条件，把权利给维修单位航司了，机务手里没有筹码，薪酬被吊打，这是一个失衡的体制
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实名认证中航集团沈阳航空航天大学
发表于 2020-2-20 11:58:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国黑龙江哈尔滨
英语分级也算是公司安排岗位的硬指标和参照标准
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万事开头难，开头就不难！
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发表于 2020-2-20 11:59:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏
不就是从所有想干机务的身上捞点金么？管你公不公平会不会出事，学飞需要学费，学机务怎么能免费，这怎么能忍？
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 楼主| 发表于 2020-2-20 12:00:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
冥王雷利 发表于 2020-02-20 11:58
英语分级也算是公司安排岗位的硬指标和参照标准

标准都在公司嘴里，政策没给机务留主动权
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发表于 2020-2-20 12:00:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国福建厦门
可以通过机型来限制。基础维修执照，你要明白基础二字。
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太屌
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 楼主| 发表于 2020-2-20 12:01:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
冥王雷利 发表于 2020-02-20 11:58
英语分级也算是公司安排岗位的硬指标和参照标准

公司说英语只要有评级就能放行，让谁放就还是公司说了算，政策里没有硬性的要求
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 楼主| 发表于 2020-2-20 12:03:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
samtt 发表于 2020-02-20 12:00
可以通过机型来限制。基础维修执照，你要明白基础二字。

首先公司只会让你去学让你好的机型，每个公司机型不同，如果你想跳槽公司会因为你没有他们的机型嫌弃你，你根本无力反驳，因为公司内部不缺有执照的，你没任何可取之处
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 楼主| 发表于 2020-2-20 12:04:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
samtt 发表于 2020-02-20 12:00
可以通过机型来限制。基础维修执照，你要明白基础二字。

首先公司只会让你去学让你干的机型，每个公司机型不同，如果你想跳槽公司会因为你没有他们的机型嫌弃你，你根本无力反驳，因为人家公司内部不缺有执照的，你没任何可取之处
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发表于 2020-2-20 12:10:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国福建厦门
圣诞游客 发表于 2020-02-20 12:04
首先公司只会让你去学让你干的机型，每个公司机型不同，如果你想跳槽公司会因为你没有他们的机型嫌弃你，你根本无力反驳，因为人家公司内部不缺有执照的，你没任何可取之处

那就自己多学机型，有更多想法就该自己更多付出。
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 楼主| 发表于 2020-2-20 12:11:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
samtt 发表于 2020-02-20 12:10
那就自己多学机型，有更多想法就该自己更多付出。

不要成本的吗，老兄？
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 楼主| 发表于 2020-2-20 12:12:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
samtt 发表于 2020-02-20 12:10
那就自己多学机型，有更多想法就该自己更多付出。

一个合理的体制，应该让制约双方相互制衡，应该各有主动权在手里
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发表于 2020-2-20 12:14:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
公司完全掌控机务，跳都没法跳，人人都有本执照。老放行也有危机，公司可以随便调整工资政策之类的，不服就走，后面一堆有执照的呢。还有正在上班没执照的，要骂娘了
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 楼主| 发表于 2020-2-20 12:17:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
499806331 发表于 2020-02-20 12:14
公司完全掌控机务，跳都没法跳，人人都有本执照。老放行也有危机，公司可以随便调整工资政策之类的，不服就走，后面一堆有执照的呢。还有正在上班没执照的，要骂娘了

驻外也没保障了，补贴给你降你能怎么样，你不去有的是人去，不服不行，反正大家都一样了，机务行业更没动力了
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发表于 2020-2-20 12:49:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国云南
以后培训就有基础执照，很多人从学校出来就带执照，到时候有的人更多。那这样已经工作的人要拿执照怎么办，公司送你去培训半年？我觉得可能性不大，就算有也不会大批量的送去陪训。所以如果有R3的话还是比较科学一些。
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发表于 2020-2-20 13:03:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国海南海口
以后是严机型培训，松基础执照，没机型你照样放不了行，只要卡住机型培训名额，就能控制放行名额。
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发表于 2020-2-20 13:29:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国四川成都
oksu 发表于 2020-02-20 13:03
以后是严机型培训，松基础执照，没机型你照样放不了行，只要卡住机型培训名额，就能控制放行名额。

那就完全由公司控制了
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发表于 2020-2-20 13:35:18 | 显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
对我们入职一年半的很不公平啊，逼我们离开这个行业
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发表于 2020-2-20 13:53:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国山东青岛
圣诞游客 发表于 2020-02-20 12:11
不要成本的吗，老兄？

学机型得是你们公司有的呀，没有的两年一验证经历都过不了
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发表于 2020-2-20 13:54:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国山东青岛
samtt 发表于 2020-02-20 12:10
那就自己多学机型，有更多想法就该自己更多付出。

学机型得是你们公司有的呀，没有的两年一验证经历都过不了
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发表于 2020-2-20 15:11:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
刘俞宏 发表于 2020-02-20 13:35
对我们入职一年半的很不公平啊，逼我们离开这个行业

宏哥说的对，辞就完了
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发表于 2020-2-20 15:28:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
oksu 发表于 2020-02-20 13:03
以后是严机型培训，松基础执照，没机型你照样放不了行，只要卡住机型培训名额，就能控制放行名额。

问题是现在机型不难啊。。。很多人有，但是没基础执照，再说了，笔试身边很多过了，都差口试。马上等于都有执照+机型啦
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发表于 2020-2-20 15:29:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国四川
维修执照包含机型和基础两部分，懂吗？基础有了就能学到机型了？学到机型就包过了？R3英语你就必过？哪个含金量高还不一清二楚吗。
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 楼主| 发表于 2020-2-20 15:36:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
sky2000 发表于 2020-02-20 15:29
维修执照包含机型和基础两部分，懂吗？基础有了就能学到机型了？学到机型就包过了？R3英语你就必过？哪个含金量高还不一清二楚吗。

兄弟，可能环境不一样，你关注的重点不是个问题
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 楼主| 发表于 2020-2-20 15:37:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
奉献航高级民工 发表于 2020-02-20 15:28
问题是现在机型不难啊。。。很多人有，但是没基础执照，再说了，笔试身边很多过了，都差口试。马上等于都有执照+机型啦

被口试绑着的一帮人直接拿执照了
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发表于 2020-2-20 15:52:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国四川
圣诞游客 发表于 2020-02-20 15:36
兄弟，可能环境不一样，你关注的重点不是个问题

我在质疑你说的人手一本。。一本基础执照而已。。
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发表于 2020-2-20 17:31:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏
圣诞游客 发表于 2020-02-20 11:55
征求意见稿里没发现啥限制条件，把权利给维修单位航司了，机务手里没有筹码，薪酬被吊打，这是一个失衡的体制

英语，机型
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