737-800（900）外站故障处理指南【申请加精】

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B737-300飞机外站故障处理指南
B737-700飞机外站故障处理指南
B737-800/900飞机外站故障处理指南

737-800（900）外站排故指南
外站故障处理指南 B737-800/900
前 言
深圳航空有限责任公司《外站故障处理指南》是针对深圳航空有
限责任公司飞机在外站出现故障时，为外站维修人员提供一些常见故
障的处理方式而编制的指导性文件。
本《外站故障处理指南》仅结合深圳航空有限责任公司的机型特
点和实际运行情况而编写，仅适用于深圳航空有限责任公司所有的
B737 型飞机。
《外站故障处理指南》主要依据下列现行有效文件：
a) B737-300/NG AMM 手册
b) B737-300/NG MEL 手册
c) B737-600/700/800/900 FIM 手册
《外站故障处理指南》按位置图、渗漏放行标准、自测检查程序、
飞机放行前维修工作、飞机故障处理、地面航线维护检查单为顺序，
系统简洁的介绍了一些经常在外站处理故障时需要应用到的资料。作
为为指南性文件，外站维修人员可依据该指南和深圳航空有限责任公
司维修控制中心的指令处理飞机故障，如在处理故障过程中存在该指
南的内容与深圳航空有限责任公司维修控制中心的指令不一致时，以
维修控制中心的指令为准。
深圳航空有限责任公司诚恳接受各外站修理单位和维修人员对
本指南进行检查，并欢迎大家对本手册提出修改建议。
深圳航空有限责任公司
二零零五年十二月

目 录
1 放行前准备
1.1 MEL21-2：组件流量／关断活门(Pack Airflow/Shut-Off Values)⋯⋯⋯⋯ 1-1
1.2 MEL21-5：组件冲压空气系统（Pack Ram Air System）⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2-1
1.3 MEL21-19：客舱温度控制系统⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3-1
1.4 MEL21-21：驾驶舱温度控制系统⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 4-1
1.5 MEL21-27：电子／电气设备冷却风扇⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 5-1
1.6 MEL21-35：配平空气压力调节和关断活门⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 6-1
1.7 MEL21-36：配平空气调节活门⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 7-1
1.8 MEL21-38：外流活门位置指示器⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 8-1
1.9 MEL21-42：设备冷却低流量探测系统⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 9-1
1.10 MEL21-43：设备冷却空气滤⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 10-1
1.11 MEL22-9：速度配平故障灯系统⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 11-1
1.12 MEL23-16：按下发话（PTT）电门⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 12-1
1.13 MEL27-11：自动缝翼故障指示灯系统⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 13-1
1.14 MEL28-4：APU 燃油活门⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 14-1
1.15 MEL28-5：交输活门打开指示灯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 15-1
1.16 MEL28-6：驾驶舱燃油量指示表(主油箱)⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 16-1
1.17 MEL28-7：驾驶舱燃油量指示表(中央油箱)⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 17-1
1.18 MEL28-10： 压力加油系统⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 18-1
1.19 MEL28-12：加油操作板上的油量指示器⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 19-1
1.20 MEL29-11：“A”系统液压油量表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 20-1
1.21 MEL29-15：“B”系统液压油量表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 21-1
1.22 MEL30-1：机翼防冰活门⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 22-1
1.23 MEL30-2：机翼防冰活门位置指示灯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 23-1
1.24 MEL30-3：发动机和前整流罩防冰活门⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 24-1
1.25 MEL30-9：全静压和温度探头加温器指示灯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 25-1
1.26 MEL30-13：风挡雨刷系统 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 26-1
1.27 MEL32-2：防滞系统⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 27-1
1.28 MEL32-3：停留刹车活门⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 28-1
1.29 MEL32-4：停留刹车灯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 29-1
1.30 MEL32-7：自动刹车系统⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 30-1
1.31 MEL32-8：方向舵脚蹬前轮转弯系统⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 31-1
1.32 MEL32-10：备用防滞活门⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 32-1
1.33 MEL32-12：前轮转弯电门⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 33-1
1.34 MEL32-13：液压刹车压力指示器⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 34-1
1.35 MEL32-17：临近电门电子组件⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 35-1
1.36 MEL36-1：管道隔离关断活门⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 36-1
1.37 MEL36-2：地面气源接头单向活门⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 37-1
1.38 MEL36-3：预冷器控制活门⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 38-1
1.39 MEL36-5：发动机引气调节关断活门 PRSOV⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 39-1
1.40 MEL36-9：高压级引气活门⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 40-1
1.41 MEL38-1：饮用水系统⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 41-1
1.42 MEL38-2：厕所废水系统⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 42-1
1.43 MEL49-4：APU 滑油量低/维护灯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 43-1
1.44 MEL49-6：APU 进气门 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 44-1
1.45 MEL49-7：APU 引气系统⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 45-1
1.46 MEL49-15：APU 启动电源组件⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 46-1
1.47 MEL73-4：燃油滤压差警告系统⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 47-1
1.48 MEL73-10：燃油控制发动机活门关闭灯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 48-1
1.49 MEL74-1：点火系统⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 49-1
1.50 MEL78-1：反推系统⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 50-1
1.51 MEL79-1：滑油量指示系统⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 51-1
1.52 MEL79-2：滑油滤旁通警告系统⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 52-1
1.53 MEL80-3：起动机活门⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 53-1
2 故障处理
2.1 DFCS 历史故障查询⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1-1
2.2 ACARS NO COMM 的处理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2-1
2.3 ELEC 灯亮的快速排故指南⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3-1
2.4 关于机翼机身过热灯亮的故障处理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 4-1
2.5 过热/火警测试时无铃声P7 板火警灯不亮⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 5-1
2.6 A 或B 系统压力大于3200PSI 以上⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 6-1
2.7 液压油箱增压压力不足或不增压⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 7-1
2.8 A 或B 系统EDP 的低压灯亮⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 8-1
2.9 CDS—ND—故障指示⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 9-1
2.10 CDS—PFD---故障指示⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 10-1
2.11 再现和灯光测试时左右主警告灯和警告牌都不亮 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 11-1
2.12 ADIRU 故障处理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 12-1
2.13 反推系统故障⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 13-1
3 自检程序
3.1 数字客舱压力控制器自检程序 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1-1
3.2 组件/区域温度控制器自检程序⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2-1
3.3 偏航阻尼系统自检⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3-1
3.4 数字式飞行控制系统操作测试⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 4-1
3.5 备用电源测试⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 5-1
3.6 襟翼缝翼电子组件 FSEU 自检⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 6-1
3.7 PSEU 自检⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 7-1
3.8 EEC 自检⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 8-1
3.9 EEC 自检－EEC 测试⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 9-1
3.10 EEC 自检－作动器测试⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 10-1
3.11 EEC 自检－点火系统测试⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 11-1
3.12 AVM 自检⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 12-1
4 渗漏放行标准
4.1 发动机渗漏检查标准⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1-1
4.2 燃油箱渗漏检查标准⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2-1
4.3 液力油渗漏检查标准⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3-1
4.4 机组氧气放行标准⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 4-1
5 主要部件位置图
5.1 电子舱及后货舱主要部件位置图 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1-1
5.2 空调舱主要部件位置图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2-1
5.3 轮舱主要部件位置图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3-1
6 维护操作检查单
6.1 寒冷天气特别检查单 Cold weather inspection⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1-1

314985587

好东西啊啊 大力顶一下

standbybus

大力顶一下

宁穷神

外站？外站还用排，敢放就放，不敢放打电话给基地呗，嘿嘿

jskyboy

英文还是中文啊?

李彬

好东东[s:203][s:203][s:203][s:203]

flylicense

批准中

fw_xing

很好不错的资料

airword

顶一下

khe_2006

顶一个，谢谢楼主！

城市国家

很好的资料，谢谢楼主了

kli1_04

好东东

波音

好 资料  顶一下

airword

很给力哈

平淡机务

顶一下，好资料

ujw-1

看看和我的是不是一样

仁义道德

引用第5楼宁穷神于2011-05-19 21:53发表的  :
外站？外站还用排，敢放就放，不敢放打电话给基地呗，嘿嘿

大实话。

chenjin1022

原来外战就是想放就放的啊

skyking

大力的顶一下！

guoyinglong

好的。顶顶！！！！！！！！！！1！！！！

whm

就是这样,要多一些技术交流和总结.

xqp1002

有用没  看看

mali12444

我喜欢排帮故的工作。

bocome

外站排故,感谢LZ

波音机务

新的吗？顶一下

gggdhddw

很不错

tzl213

好的。顶顶！！！！！！！！！！1！！！！

tcf518

下来看看支持一下

yaxi

大力顶一下

zxk2008

已经有了    还是要说 不错的资料